[實用新型]一種電動汽車車橋主減速器帶差速器總成的結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120191808.4 | 申請日: | 2011-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN202108972U | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳均;何勇;劉忠;周曉蘭;劉波;敖再廷;王淑芳 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州航天紅光機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;F16H37/08 |
| 代理公司: | 遵義市遵科專利事務(wù)所 52102 | 代理人: | 劉學(xué)詩 |
| 地址: | 563000 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動汽車 車橋主 減速器 差速器 總成 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動汽車車橋主減速器帶差速器總成的結(jié)構(gòu),主要包括主減速器殼(1)、帶齒輸入I軸(2)、軸承(3)、密封墊圈(4)、軸承密封蓋(5)、聯(lián)接帶齒輸入I軸和II軸齒輪(6)、帶齒輸入II軸(7)、聯(lián)接帶齒輸入II軸與差速器總成的齒輪(8)、差速器總成(9)和電動機與差速器總成的接口(10),其特征在于:所述主減速器殼(1)上設(shè)有主減速器與橋殼安裝的法蘭盤面(11)和主減速器與橋殼的定位止口(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車車橋主減速器帶差速器總成的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述法蘭盤面(11)到差速器總成(9)中的距離(H)為45~55mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車車橋主減速器帶差速器總成的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位止口(12)為圓柱面,定位止口(12)φ為193~195mm。
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