[實用新型]一種鐵路專用拖拽機

有效

• 申請號: 201120191796.5
• 申請日: 2011-06-09
• 公開（公告）號: CN202148473U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 何勇;朱先權;敖再廷;吳均;劉波;黃煒;王淑芳;劉忠;余盛剛
• 申請（專利權）人: 貴州航天紅光機械制造有限公司
• 主分類號: E01B29/10
• 分類號: E01B29/10
• 代理公司: 遵義市遵科專利事務所 52102
• 代理人: 宋妍麗

1.一種鐵路專用拖拽機，其特征在于：所述拖拽機上架總成（1）和下架總成（2）組成，其中上架總成（1）包括上機架（9）、動力裝置、制動裝置、傳動連接裝置、操作扶手（7）和電控裝置，所述動力裝置、制動裝置、傳動連接裝置依次連接固定于上機架（9）相應位置，并與電控裝置相連，上機架（9）中心設有轉動機構，操作扶手（7）固定在上機架（9）一端；下架總成（2）包括下機架（11）、車輪（13）和鎖緊機構（12），所述車輪（13）及鎖緊機構（12）分別安裝于下機架（11）四角的底面及側面，下機架（11）中心設有與上機架中心對應的轉動機構，上架總成與下架總成通過其中心的轉動機構活動連接。

2.如權利要求1所述鐵路專用拖拽機，其特征在于：所述上架總成（1）中的動力裝置采用帶制動器的電動機（4）。

3.如權利要求1所述鐵路專用拖拽機，其特征在于：所述上架總成中的傳動連接裝置包括盤式超越離合器（5）、減速機（6）、鋼絲繩卷筒及鋼絲繩（8）、上滑輪支架（10），其中上滑輪支架（10）固定于上機架上操作扶手的對面端。

4.???????????????如權利要求1或3所述鐵路專用拖拽機，其特征在于：所述傳動連接裝置還包括下滑輪支架總成（17），下滑輪支架總成（17）端部為插入式結構，下機架（11）兩端設有固定的下滑輪支架總成插入口（14），所述下滑輪支架總成（17）通過插入口（14）與下機架（11）任一端活動連接。

5.如權利要求3所述鐵路專用拖拽機，其特征在于：所述鋼絲繩卷筒及鋼絲繩（8）中的鋼絲繩端部設有連接掛鉤。

6.如權利要求1所述鐵路專用拖拽機，其特征在于：所述上機架（9）中心的轉動機構為轉盤和軸承，下機架中心轉動機構為與上機架對應的支撐滑環（15）和轉軸（16），所述支撐滑環（15）和轉軸（16）分別與上機架中的轉盤和軸承配合，實現圓周轉動。