[實(shí)用新型]一種使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)提升的汽車空調(diào)電路無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120191640.7 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202092284U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔文資 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 龔文資 |
| 主分類號(hào): | F24F11/02 | 分類號(hào): | F24F11/02 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
| 地址: | 214151 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng)機(jī) 自動(dòng) 提升 汽車空調(diào) 電路 | ||
1.一種使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)提升的汽車空調(diào)電路,包括依次連接的蓄電池(1)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(2)、空調(diào)開(kāi)關(guān)(3)、溫控開(kāi)關(guān)(4)、壓力開(kāi)關(guān)(5)、帶電磁離合器的壓縮機(jī)(6)、空調(diào)常開(kāi)繼電器(8)、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和怠速閥,其特征在于,還包括電磁閥(7),所述電磁閥(7)的一端通過(guò)導(dǎo)線與空調(diào)常開(kāi)繼電器(8)相連,電磁閥(7)的另一端接地。
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