[實用新型]一種涵道直升機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120191107.0
• 申請日: 2011-06-07
• 公開（公告）號: CN202115702U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發(fā)明（設計）人: 張斗三
• 申請（專利權）人: 張斗三
• 主分類號: B64C27/08
• 分類號: B64C27/08;B64C27/32;B64C27/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種涵道直升機，其特征在于：其包括駕駛座倉(1)，在所述駕駛座倉(1)內設有一對操縱桿，在所述駕駛座倉(1)頂部安裝有發(fā)動機傳動帶(6)、變速箱(5)和傳動軸(4)，所述發(fā)動機傳動帶(6)經變速箱(5)后與傳動軸(4)傳動連接；在所述駕駛座倉(1)頂部兩側對稱設有一對涵道(2)并且上述的涵道(2)分別與傳動軸(4)的相應的一端連接，在上述的每一涵道(2)中均設有上、下兩層葉片旋轉結構，每一層葉片旋轉結構裝兩至三片旋葉片(3)并且上述的上層葉片旋轉結構的旋葉片(3)與下層葉片旋轉結構的旋葉片(3)呈錯開布置，以及所述下層葉片旋轉結構的旋葉片(3)的轉速高于所述上層葉片旋轉結構的旋葉片(3)的轉速；所述操縱桿與上述的兩層葉片旋轉結構的旋葉片(3)緊配合而用于操縱各涵道旋葉片(3)的飛行方向角度來實現(xiàn)改變前飛、后飛、左側飛行、右側飛行及轉彎和調整氣流。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種涵道直升機，其特征在于：所述涵道(2)包括固定架(21)、套在固定架(21)上的漿保護罩(22)、套裝在漿保護罩(22)外的降阻罩(23)、安裝在固定架(21)上的旋轉支架(24)；所述旋葉片(3)是安裝在所述旋轉支架(24)上。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種涵道直升機，其特征在于：在所述駕駛座倉(1)底部設有帶輪子的升降支撐架(7)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種涵道直升機，其特征在于：所述每一層葉片結構包括兩片旋葉片(3)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種涵道直升機，其特征在于：所述每一層葉片結構包括三片旋葉片(3)。