[實用新型]一種推頂料裝置有效
| 申請號: | 201120182581.7 | 申請日: | 2011-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN202089603U | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | 尹曉華;石彰元 | 申請(專利權)人: | 上海亞舟環保科技事務所(普通合伙) |
| 主分類號: | B65G65/44 | 分類號: | B65G65/44 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 201700 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推頂料 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種固體廢棄物處置系統中的推料裝置,更具體的說涉及一種應用于固體廢棄物處理貯料系統的送料裝置。
背景技術
隨著國內各大中城市總體規劃和固體廢棄物處置規劃的發展,生活垃圾的處理處置將逐漸運用分類收集、集裝化運輸、回收利用、衛生填埋、焚燒、生化處理等多種手段,來推動固體廢棄物的源頭減量、二次資源開發利用和無害化處置進程,為達到垃圾產出數量與處置能力動態平衡,建立處置有序、配置合理、技術可靠、環保達標和管理高效的固體廢棄物處置系統日趨重要,固體廢棄物處置系統相關配置設施的實用性、經濟性、節能降耗也需要持續改進。
目前的垃圾轉運和處理系統中,垃圾的貯料和送料一般由一種開放式地坑式貯料裝置、推板式推料裝置、鏈板式傳送裝置或活動地板組成,上述垃圾送料裝置的主要缺點如下:
①、該地坑式貯料裝置為開放式結構,故容易產生二次污染;
②、該推板式推料裝置為一種垂直于料坑底部的大型板式結構,其需要依靠強大的動力源推動推板前進,垃圾在推板作用下運行,行至落料口時自由落下,由此造成送料極不均勻,對接料設備瞬間沖擊力量極大,易造成接料設備使用壽命縮短,且推板式結構復雜,不易維護;此外其還需要行程較長的油缸和大功率的動力源,具有制造成本高和資源浪費大的問題;
③、該鏈板式傳送裝置由單件波浪型板拼組而成,通過側邊鏈條連接,在鏈輪驅動下帶動鏈板上的垃圾行至落料口,但此種設計結構較復雜,運行時鏈板間易夾塞垃圾,不易清理,時間長易產生垃圾腐蝕等現象,造成設備維護成本增加。
④、該活動地板一般由三組長形鋼板并排組成,每組鋼板需要一組液壓油缸驅動,三組鋼板交替前行,然后下降一定高度后退回,反復動作使垃圾前行,此裝置具有結構復雜、制造成本較高、容易磨損以及維修極為不便的問題。
有鑒于此,本發明人針對現有技術中垃圾送料裝置的上述缺陷深入研究,遂有本案產生。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種推頂料裝置,其用于對固體垃圾進行轉運和預處理,以解決現有送料裝置結構復雜、制造成本高以及維修困難的問題。
為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種推頂料裝置,其中,包括:
貯料室,具有進料口、出料口和底板,該底板上固定設置有限位機構,該限位機構上形成有鈍角三角形的逆料板;
送料機構,容設在貯料室內并在限位機構的限位下而可在貯料室內前后運動,該送料機構上形成有鈍角三角形的走料板,該走料板與逆料板相互錯開;
動力機構,位于貯料室外,該動力機構傳動于送料機構而使送料機構做直線往復運動。
進一步,該送料機構為并排設置的至少兩個,該動力機構則具有至少兩個動力部,每個動力部則分別傳動與一個送料機構,并兩個送料機構的運動速度相反。
進一步,該動力機構為液壓泵站,該液壓泵站包括電機、液壓泵、液壓油箱、液壓集成閥和至少兩個液壓缸,該電機與液壓泵傳動相連,該液壓泵、液壓油箱、液壓集成閥和至少兩個液壓缸之間通過液壓管路相連,該每一液壓缸分別與一個送料機構相連。
進一步,該送料機構呈梯形,包括并排設置且均沿貯料室前后方向延伸的兩根滑動管,該兩根滑動管之間還設置有多根推料板,每根推料板上均間隔形成有多個走料板。
進一步,所述多個走料板等間距間隔設置。
進一步,該限位機構包括倒U形定位套以及并排設置且平行于推料板的多根限位板,每一限位板上均間隔形成了多個逆料板。
進一步,所述逆料板的高度低于走料板的高度。
進一步,該貯料室在出料口的上方設置有擋料板。
采用上述結構后,本實用新型涉及的一種推頂料裝置,固體垃圾通過進料口進入貯料室,在動力機構的帶動下,使得送料機構在限位機構的限位下而在貯料室內前后往復運動,當送料機構往前運動時,送料機構上的呈鈍角三角形狀的走料板會帶動固體垃圾沿貯料室向前運動,而當送料機構向后運動時,此時由于鈍角三角形中鈍角對應的斜邊接觸固體垃圾故反作用較小,同時在逆料板的作用下使得物料往后運動的趨勢很小,故本實用新型能實現將固體垃圾推動到出料口下料。
如此,本實用新型至少具有如下有益效果:
一、在動力機構的往復帶動下,實現對固體垃圾的輸送,由此動力機構的行程量較小,即采用多次短行程的方式完全替代了現有技術中行程較長的油缸,從而具有制造成本低和資源利用率高的特點;
二、由于整個推頂料裝置中送料機構和動力機構都具有結構簡單的特點,故使得本實用新型具有結構簡單,易于維修等功效。
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