[實用新型]電動車的獨立后懸掛傳動裝置無效
| 申請號: | 201120179783.6 | 申請日: | 2011-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN202088859U | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | 張熠;詹建 | 申請(專利權)人: | 江蘇伊美吉電動車輛制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/00 | 分類號: | B60K1/00;B60K17/06;B60G7/00;B60T1/06 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務所有限公司 32105 | 代理人: | 趙燕棣 |
| 地址: | 213131 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 獨立 懸掛 傳動 裝置 | ||
1.一種電動車的獨立后懸掛傳動裝置,包括底盤(1)、電機(2)和變速箱(3),電機(2)和變速箱(3)固定連接在底盤(1)上,其特征在于:所述底盤(1)的兩側固定連接有兩根相對應的后搖臂(4),每根后搖臂(4)上固定連接有制動器(5)和球籠后橋輪轂法蘭(6),變速箱(3)的兩側輸出端上均連接有內球籠(7),球籠后橋輪轂法蘭(6)上連接有外球籠(8),內球籠(7)與外球籠(8)之間通過球籠連桿(9)相連,后搖臂(4)與底盤(1)之間連接有彈簧減震器(10)。
2.根據權利要求1所述的電動車的獨立后懸掛傳動裝置,其特征在于:所述底盤(1)上設有上定位座(1-1)、后定位座(1-2)和電機定位座(1-3);變速箱(3)通過上定位座(1-1)、后定位座(1-2)以及懸置襯套(12)固定連接在底盤(1)上,電機(2)通過電機定位座(1-3)以及懸置襯套(12)固定連接在底盤(1)上。
3.根據權利要求1所述的電動車的獨立后懸掛傳動裝置,其特征在于:所述制動器(5)上套裝有剎車轂(11)。
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