[實用新型]電梯智能對重節(jié)能系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120178323.1 | 申請日: | 2011-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202164014U | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹迪;徐姝慧;尹欣怡;陳曉;姜杰;徐祝江;趙冬華;林福建 | 申請(專利權(quán))人: | 南京師范大學 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04;B66B17/12 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務(wù)所 32207 | 代理人: | 汪旭東 |
| 地址: | 210046 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 智能 節(jié)能 系統(tǒng) | ||
1.電梯智能對重節(jié)能系統(tǒng),包括基座、對重箱、對重塊、對重板和轎廂,其特征在于,對重箱用于承載對重塊的上下運動,對重板放置在對重箱的中間;所述對重板上開有三個具有相同槽寬的槽,將所述對重板均勻分為三等份,其中,在兩邊兩個槽的末端上和距離所述末端1/3處、中間槽的相同末端上和距離所述末端2/3處,都開有比槽寬略大的圓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯智能對重節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述對重箱的大小約為轎廂的一半。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯智能對重節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述對重塊為具有細頸的圓柱體鐵塊;所述對重塊的直徑大于所述對重板上槽的槽寬,但略小于槽上圓孔的直徑。
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