[實用新型]一機多板式地坑層正反鉤安全機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120176551.5
• 申請日: 2011-05-30
• 公開（公告）號: CN202081687U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吉曉鵬;卞月明;單亞飛
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇潤邦重工股份有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

1.一種一機多板式地坑層正反鉤安全機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向軸（1），其特征在于：所述轉(zhuǎn)向軸（1）的兩端分別連接有正反式安全鉤（2），所述轉(zhuǎn)向軸（1）上設(shè)有電磁鐵（3）、轉(zhuǎn)向臂（4），所述電磁鐵（3）的一端套在所述轉(zhuǎn)向軸（1）上，所述轉(zhuǎn)向臂（4）的一端套在所述轉(zhuǎn)向軸（1）上，所述轉(zhuǎn)向臂（4）的另一端與所述電磁鐵（3）的另一端活動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種一機多板式地坑層正反鉤安全機構(gòu)，其特征在于：每個所述正反式安全鉤（2）包括第一橫向部、第二橫向部、豎向部，所述豎向部的上端與所述第一橫向部的一端連接，所述豎向部的下端與所述第二橫向部的一端連接，所述第一橫向部與所述第二橫向部分別位于所述豎向部的兩側(cè)，所述第一橫向部與所述豎向部之間形成第一軸孔（5），所述第二橫向部與所述豎向部之間形成第二軸孔（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種一機多板式地坑層正反鉤安全機構(gòu)，其特征在于：每個所述正反式安全鉤（2）的豎向部上設(shè)有第三軸孔（7）。