[實用新型]一體化單斜臂減速式后輪輪邊電驅動汽車動力系統

無效

• 申請號: 201120176223.5
• 申請日: 2011-05-30
• 公開（公告）號: CN202062998U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: 陳辛波;唐峰;鐘再敏;王心堅;余卓平
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;B60G7/00
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司 31208
• 代理人: 陳樹德

1.一種一體化單斜臂減速式后輪輪邊電驅動汽車動力系統，其特征在于：該系統包括前輪、車架、彈性橡膠鉸、單斜臂懸架擺臂、減速器、后輪電機、后輪、半軸套管，其中，彈性橡膠鉸、單斜臂懸架擺臂、減速器、后輪電機、半軸套管固定安裝于一起，彈性橡膠鉸支承于車架，減速器設有動力輸入端與動力輸出端，后輪電機為高速電機，由減速器動力輸入端將動力輸入減速器，經減速器中的齒輪減速，由半軸穿越半軸套管將動力從減速器的動力輸出端輸出至后輪。

2.根據權利要求1所述的一體化單斜臂減速式后輪輪邊電驅動汽車動力系統，其特征在于：兩前輪為轉向從動輪，兩后輪為減速式輪邊電驅動方式型式。

3.根據權利要求2所述的一體化單斜臂減速式后輪輪邊電驅動汽車動力系統，其特征在于：所述后輪電機和減速器的質心布置靠近于單斜臂懸架擺動軸線處。