[實用新型]傳感器定位機構有效
| 申請號: | 201120175370.0 | 申請日: | 2011-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN202050335U | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發明(設計)人: | 劉永平;王曉華;張福興;李強;李麗;梁偉;任宏偉;孫向東 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K11/00 | 分類號: | H02K11/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 李景輝 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 定位 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油機械領域,涉及針對水平井測試管線的正常起下作業的輔助動力注入系統裝置,以便準確檢測液壓馬達的轉速,精確計算連續油管的下深,具體而言,涉及一種傳感器精確定位機構。
背景技術
目前,在水平井測試領域里主要使用的連續油管作業工程車,現有的連續油管作業工程車不能準確檢測液壓馬達的轉速、無法精確計算連續油管的下深。
實用新型內容
本實用新型提供一種傳感器定位機構,以解決現有的連續油管作業工程車不能準確檢測液壓馬達的轉速、無法精確計算連續油管的下深的問題。
為此,本實用新型提出一種傳感器定位機構,所述傳感器定位機構安裝在連續油管車車載注入頭裝置上,所述傳感器定位機構包括:液壓馬達,安裝在支架的一側;測速傳感器,安裝在所述支架的另一側;連軸器,連接在所述液壓馬達的主軸與所述測速傳感器之間。
進一步地,所述測速傳感器為編碼器。
進一步地,所述支架包括:左側墻板和與所述左側墻板連接的右側墻板,所述左側墻板與所述右側墻板之間具有安裝空間,所述液壓馬達的主軸安裝在左側墻板上,所述測速傳感器安裝在所述右側墻板上,所述液壓馬達的主軸、所述連軸器與所述測速傳感器同軸。
進一步地,所述右側墻板上安裝有安裝座,所述測速傳感器通過安裝座安裝在所述右側墻板上。
進一步地,所述左側墻板上的安裝孔、所述右側墻板1上的安裝孔和所述安裝座上的安裝孔一次裝夾,一體加工。
進一步地,所述連軸器外側面上加工有螺旋狀溝槽。
由于連軸器連接在所述液壓馬達的主軸與所述測速傳感器之間,通過測速傳感器就可以隨著液壓馬達一起旋轉,準確檢測出液壓馬達的轉速,精確計算連續油管的下深。
附圖說明
圖1為根據本實用新型實施例的傳感器定位機構的結構示意圖;
圖2為圖1中的A處放大結構;
圖3為根據本實用新型實施例的連軸器的結構。
附圖標號說明:
1-右側墻板,2-小側板,3-編碼器,4-連軸器,5-安裝座,6-左側墻板7-液壓馬達主軸??8-支架??41-螺旋狀溝槽
具體實施方式
為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。
如圖1和圖2所示,根據本實用新型實施例的所述傳感器定位機構安裝在連續油管車車載注入頭裝置上,所述傳感器定位機構包括:液壓馬達7,安裝在支架8的一側;測速傳感器(例如為編碼器3),安裝在所述支架8的另一側;連軸器4,連接在所述液壓馬達的主軸7與所述測速傳感器之間,液壓馬達的主軸7與連軸器4之間采用鍵固定。進一步地,所述測速傳感器為編碼器,這樣,測速準確,便于安裝。
所述支架支撐所述傳感器定位機構,所述支架包括:左側墻板6和與所述左側墻板連接的右側墻板1,所述左側墻板與所述右側墻板之間具有安裝空間,所述液壓馬達的主軸7安裝在左側墻板6上,所述測速傳感器安裝在所述右側墻板1上,所述液壓馬達的主軸7、所述連軸器4與所述測速傳感器同軸,以便測速精確。
所述右側墻板1上安裝有安裝座5,所述測速傳感器通過安裝座5安裝在所述右側墻板上1。小側板2焊接在右側墻板1上并對安裝座5進行定位。
所述左側墻板上的安裝孔、所述右側墻板1上的安裝孔和所述安裝座上的安裝孔一次裝夾,一體加工,以保證同軸度。
進一步地,所述連軸器外側面上加工有螺旋狀溝槽41,可以使得剛性的連軸器有了一定的柔性,能夠保證液壓馬達與編碼器在運轉過程中的同軸度在一定的誤差范圍內時,編碼器仍然能夠隨著液壓馬達一起旋轉,準確檢測液壓馬達的轉速,精確計算連續油管的下深。
本實用新型的工作原理如下:左右兩側墻板在加工時,通過采用一次裝夾,一體加工,保證左右兩側墻板安裝孔的同軸度;安裝座的安裝孔與左側墻板液壓馬達的安裝孔一體加工,保證同軸度;液壓馬達與編碼器的連接采用剛性的連軸器連接,軸與連軸器之間采用鍵固定,連軸器上加工有螺旋狀溝槽,使得剛性的連軸器有了一定的柔性,能夠保證液壓馬達與編碼器在運轉過程中的同軸度在一定的誤差范圍內時,編碼器仍然能夠隨著液壓馬達一起旋轉,準確檢測液壓馬達的轉速,精確計算連續油管的下深。
本實用新型的有益效果:該裝置結構簡單,工作可靠,能夠將液壓馬達與編碼器精確定位,保證液壓馬達與編碼器在運轉過程中的同軸度在一定的誤差范圍內時,編碼器仍然能夠隨著液壓馬達一起旋轉,準確檢測出液壓馬達的轉速,精確計算連續油管的下深
以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式,并非用以限定本實用新型的范圍。為本實用新型的各組成部分在不沖突的條件下可以相互組合,任何本領域的技術人員,在不脫離本實用新型的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應屬于本實用新型保護的范圍。
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