[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃油輸送管無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120174773.3 | 申請(qǐng)日: | 2011-05-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202074145U | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙成龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 趙成龍 |
| 主分類號(hào): | F16L11/08 | 分類號(hào): | F16L11/08;F16L58/02;F16L57/04 |
| 代理公司: | 衡水市盛博專利事務(wù)所 13119 | 代理人: | 馬云海 |
| 地址: | 053500 河北省衡水市景*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油 輸送 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃油輸送管,其特征在于:包括由尼龍11、12材質(zhì)制成的內(nèi)管層和三元乙丙橡膠材質(zhì)的外套阻燃管,在所述的內(nèi)管層和外套阻燃管之間設(shè)置有纖維編織層,所述的內(nèi)管層、外套阻燃管與纖維編織層之間分別涂覆有粘合材料層。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于趙成龍,未經(jīng)趙成龍?jiān)S可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
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