[實(shí)用新型]升降移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120173622.6 | 申請(qǐng)日： | 2011-05-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202116252U | 公開（公告）日： | 2012-01-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 田衛(wèi)東;王長(zhǎng)軍;劉楊;張?jiān)骑w;劉鐵兵;劉國(guó)平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中鐵十三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66F11/04 | 分類號(hào)： | B66F11/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人： | 劉玲 |
| 地址： | 300011 天津市*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 升降 移動(dòng) 作業(yè) 平臺(tái) | ||
1.一種升降移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)車，其特征在于：由移動(dòng)車體、縱向滑道、升降作業(yè)平臺(tái)、卷揚(yáng)機(jī)、牽引鋼索及滑輪組構(gòu)成，移動(dòng)車體的兩側(cè)均安裝有雙排軌道導(dǎo)向輪；在移動(dòng)車體的上部固裝有圍成框形的縱向滑道，升降作業(yè)平臺(tái)通過四角處的導(dǎo)輪導(dǎo)向安裝在縱向滑道上，并通過其四角處安裝的滑輪組及牽引鋼索吊裝在該縱向滑道圍成的空間內(nèi)部，在移動(dòng)車體上安裝兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)，該兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)分別通過各自兩側(cè)的牽引鋼索同步驅(qū)動(dòng)升降作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)車，其特征在于：所述的滑輪組由固裝在縱向滑道頂部的定滑輪，固裝在升降作業(yè)平臺(tái)角部的動(dòng)滑輪，固裝在縱向滑道底部的定滑輪，固裝在移動(dòng)車體上的受力轉(zhuǎn)向支撐滑輪構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)車，其特征在于：在升降作業(yè)平臺(tái)的四周固裝有護(hù)欄。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵十三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司，未經(jīng)中鐵十三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120173622.6/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：單桿套縮機(jī)
- 下一篇：緯紗送紗機(jī)構(gòu)
- 移動(dòng)臺(tái),基站,移動(dòng)通信系統(tǒng),移動(dòng)通信與移動(dòng)通信程序
- 移動(dòng)通信系統(tǒng)、移動(dòng)終端以及移動(dòng)通信方法
- 移動(dòng)支付裝置、移動(dòng)終端POS以及移動(dòng)終端
- 移動(dòng)控制裝置、移動(dòng)體、移動(dòng)體系統(tǒng)、移動(dòng)控制方法及程序
- 移動(dòng)終端后蓋、移動(dòng)終端殼體及移動(dòng)終端
- 移動(dòng)平臺(tái)的輔助移動(dòng)方法、移動(dòng)裝置及移動(dòng)平臺(tái)
- 自移動(dòng)設(shè)備移動(dòng)方法及自移動(dòng)設(shè)備
- 移動(dòng)輪（支撐移動(dòng)）
- 移動(dòng)房屋（移動(dòng)酒店）
- 移動(dòng)控制方法、移動(dòng)裝置及移動(dòng)平臺(tái)
