[實(shí)用新型]內(nèi)循環(huán)平衡壓力油缸無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120173327.0 | 申請日: | 2011-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN202091286U | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田宏陽;朱坤;孫向玲;徐波;余清華;潘少平;方雄文;樊柱;孫正宏 | 申請(專利權(quán))人: | 漢川機(jī)床集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/08 | 分類號: | F15B15/08;F15B15/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 723003 陜西省漢*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 循環(huán) 平衡 壓力 | ||
1.一種內(nèi)循環(huán)平衡壓力油缸裝置,其特征在于:它由一個雙作用油缸組件、兩個單向閥、兩個溢流閥組成,所述雙作用油缸組件包括一個油缸體、一個活塞和一根活塞桿,活塞桿兩端頭分別伸出油缸體兩端的端蓋,活塞位于活塞桿的中間位置并將油缸分為兩個油腔,兩邊的油腔各連接有一個單向閥和一個溢流閥,兩個溢流閥的進(jìn)油口分別與兩邊的油腔連通,一邊溢流閥的出油口與另一邊溢流閥的進(jìn)油口連通。
2.按照權(quán)利要求1所述的油缸裝置,其特征在于:所述兩邊的油腔各連接有一套油腔壓力微調(diào)組件。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個部件從一個位置移到另一個位置的流體致動裝置
F15B15-02 .以將流體致動元件的運(yùn)動轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動裝置
F15B15-20 .其他零件





