[實用新型]90°垂直升降歸位單元多層立體車庫

無效

• 申請號: 201120172933.0
• 申請日: 2011-05-27
• 公開（公告）號: CN202081683U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 陳俊奇;陳城
• 申請（專利權）人: 陳俊奇
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 馬長增;姚源

技術領域

本實用新型涉及一種車輛停泊的車庫，尤其涉及一種90°垂直升降歸位單元多層立體車庫。

背景技術

目前，隨著汽車消費的迅速發展，汽車保有量大幅提升，汽車已經成為百姓的消費品進入家庭，這使得車庫的需求量增加。由于我國人口比重和居住環境條件及土地資源不足，地面上的固定性建筑車庫需占用大量的土地及空間，我國現有的住宅大部分又不配置車庫，車庫的緊缺越來越嚴重。因而市面上出現立體停車庫，可現有的多元立體停車庫選址在屋頂或地下室，由垂直提升、平移、轉向、歸位等機械運輸完成，平均運送路徑達百米才能完成，電耗高，選址困難和建設周期長，投資管理費用高，限制其普及及推廣。

實用新型內容

為了解決現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種選址容易、存取方便、能耗低、存取安全及可還路于民的90°垂直升降歸位單元多層立體車庫。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：90°垂直升降歸位單元多層立體車庫包括框架機構、動力機構和載車機構。其中：

框架機構包括支撐主軸、組裝于支撐主軸上的長方形框架、位于長方形框架下方的拉桿、固定件。一個支撐主軸由兩根槽鋼組成，兩根槽鋼的開口相對組裝，且兩槽鋼之間留有一定距離的間距，且在槽鋼其中的一側壁的上半部經機械加工形成一開口；將長方形框架組裝于支撐主軸的上半部，且長方形框架可沿著水平方向移動。

動力機構包括電動葫蘆、鋼絲繩索、電動液壓拉馬、觸點斷電器、配電箱。電動葫蘆組裝于長方形框架的前側，鋼絲繩索一端纏繞在電動葫蘆的轉盤上、一端固定于載車機構上；電動液壓拉馬組裝于拉桿上，電動液壓拉馬的伸縮端與長方形框架的前端固定連接，觸點斷電器組裝于支撐主軸的一側，在液壓拉馬將長方形框架與載車平臺平移至停車位時接觸到觸點斷電器，觸點斷電器切斷液壓拉馬的電源停止其繼續工作。

載車機構包括“L”型連接桿、安裝于“L”型連接桿一端的載車平臺。“L”型連接桿包括“L”型連接部、橫桿，“L”型連接部包括四個開槽、組裝于四個開槽的彈簧、組裝于四個開槽兩側的兩組定位軸承和兩組平衡齒輪，在正常工作的情況下，定位軸承與槽鋼側壁接觸，平衡齒輪與槽鋼不接觸。將“L”型連接桿組裝于支撐主軸中，定位軸承可沿著槽鋼的側壁面滾動，同時“L”型連接桿沿著狹長開槽上下移動，當“L”型連接部上移至開口處在受到液壓拉馬的拉動下，“L”型連接部穿過開口，從而將載車平臺平移至停車位處，從而完成歸位，使立體車庫兩側的重量基本平衡。

90°垂直升降歸位單元多層立體車庫存車時，電動葫蘆牽引載車機構向上移動，當上移至閉合開口處，下方的“L”型連接桿與載車平臺之間的兩根角鋼與上方的長方形框架的方管接觸卡持在一起，同時“L”型連接桿接觸觸點斷電器，觸點斷電器切斷對電動葫蘆供電的同時，配電箱自動對液壓拉馬供電，液壓拉馬工作拉動長方形框架和載車平臺水平移動，從而將載車機構停止于停車位。取車時，液壓拉馬推動長方形框架和載車平臺移動，當“L”型連接部完全進入至槽鋼內，觸點斷電器受到接觸而對液壓拉馬斷電，再由電動葫蘆輸送將載車平臺下移至地面取車位。如果遇到鋼絲繩索斷裂時，組裝于“L”型連接部的定位軸承受到摩擦力移動與平衡齒輪接觸，進一步產生強大摩擦力，從而將整個“L”型連接部卡死于槽鋼中限制其移動，進而確保整個設備的安全及車輛的安全。

本技術關鍵在于：一、以載車平臺上方的兩股電動葫蘆鋼絲繩連接點作為重心力學支點，空載時和載車時，兩側重量都不相同，勢必造成微弱傾斜，使八個定位軸承向八個平衡齒輪方向移動接觸后產生摩擦力，形成的摩擦力來維持載車平臺的平衡。二、當鋼絲繩斷裂時，載車平臺傾斜，八個定位軸承向八個平衡齒輪方向移動接觸后產生巨大的摩擦力，使得定位軸承卡死，從而使載車平臺停止移動，避免其墜落。

本實用新型的有益效果在于：有效解決了停車難的城市病，停車空間得到成倍翻番，讓路于民，避免人車爭道的現象。

附圖說明

圖1是本實用新型一種90°垂直升降歸位單元多層立體車庫示意圖；

圖2是本實用新型一種90°垂直升降歸位單元多層立體車庫之支撐主軸組裝示意圖；

圖3是本實用新型一種90°垂直升降歸位單元多層立體車庫之槽鋼與未組裝定位軸承與平衡齒輪的“L”型連接桿組裝示意圖；

圖4是本實用新型一種90°垂直升降歸位單元多層立體車庫之槽鋼與組裝定位軸承與平衡齒輪的“L”型連接桿組裝示意圖。

圖中：

100、90°垂直升降歸位單元多層立體車庫

10、框架機構????11、支撐主軸?111、槽鋼