[實用新型]一種齒輪箱以及具有該齒輪箱的兒童車有效
| 申請號: | 201120169923.1 | 申請日: | 2011-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN202098527U | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發明(設計)人: | 文軍;陳鵬 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62M11/00 | 分類號: | B62M11/00;B62K9/00 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215331 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪箱 以及 具有 兒童 | ||
1.一種齒輪箱,包括基架(1)、固定在所述的基架(1)上的具有電機軸(2)的電機(3)、轉動設置在所述的基架(1)上的輸出軸(4)、設置于所述的電機軸(2)與所述的輸出軸(4)之間的齒輪傳動機構,其特征在于:所述的齒輪傳動機構包括至少由一個第一動力齒輪(5)構成的齒輪動力組、至少由一個第一從動齒輪(6)構成的齒輪從動組、能夠轉動并沿著軸向滑動地設置在所述的基架(1)上的離合機構,所述的離合機構包括離合齒輪(7),所述的離合機構與所述的基架(1)之間設置有用于限制滑動范圍的滑動限位機構,
所述的第一動力齒輪(5)與所述的電機軸(2)相固定地連接,所述的第一從動齒輪(6)與所述的輸出軸(4)相固定地連接,
所述的離合機構具有嚙合位置與脫離位置,當所述的離合機構位于嚙合位置下,所述的齒輪動力組與所述的齒輪從動組分別與所述的離合齒輪(7)相嚙合,當所述的離合機構位于脫離位置下,所述的齒輪動力組與所述的齒輪從動組中的至少一個與所述的離合齒輪(7)相脫離。
2.根據權利要求1所述的一種齒輪箱,其特征在于:所述的離合機構與所述的基架(1)之間設置有使得所述的離合機構穩定地位于嚙合位置下的彈性件(8)。
3.根據權利要求1所述的一種齒輪箱,其特征在于:所述的離合機構還包括固定在所述的離合齒輪(7)上的滑動桿(9),所述的滑動桿(9)能夠轉動并沿著軸向滑動地設置在所述的基架(1)上。
4.根據權利要求3所述的一種齒輪箱,其特征在于:所述的限位機構包括設置于所述的滑動桿(9)上的第一限位部(10)與第二限位部(11)、設置于所述的基架(1)上的阻擋部,所述的阻擋部位于所述的第一限位部(10)與所述的第二限位部(11)之間,當所述的離合機構位于嚙合位置下,所述的阻擋部與所述的第一限位部(10)相抵觸,當所述的離合機構位于脫離位置下,所述的阻擋部與所述的第二限位部(11)相抵觸。
5.根據權利要求1所述的齒輪箱,其特征在于:所述的離合齒輪(7)在所述的離合機構位于嚙合位置下與所述的第一動力齒輪(5)相嚙合。
6.根據權利要求1所述的一種齒輪箱,其特征在于:所述的齒輪從動組還包括通過第二從動軸轉動連接在所述的基架(1)上的至少一個第二從動齒輪(13),當所述的離合機構位于嚙合位置下,所述的離合齒輪(7)與一個所述的第二從動齒輪(13)相嚙合。
7.根據權利要求1所述的一種齒輪箱,其特征在于:所述的齒輪從動組還包括通過第二從動軸轉動連接在所述的基架(1)上的兩個第二從動齒輪(13),兩個所述的第二從動齒輪(13)相互嚙合,兩個所述的第二從動齒輪(13)中的一個與所述的第一從動齒輪(6)相嚙合,兩個所述的第二從動齒輪(13)中的另一個在所述的離合機構位于嚙合位置下與所述的離合齒輪(7)相嚙合。
8.根據權利要求1所述的一種齒輪箱,其特征在于:所述的基架(1)上還設置有用于控制所述的離合機構在嚙合位置轉換至脫離位置下的轉換裝置。
9.一種包含有以上任意一項權利要求所述的齒輪箱的兒童車,其特征在于:所述的兒童車還包括車本體、多個通過輪軸轉動連接于所述的車本體底部的車輪,所述的輸出軸(4)與所述的輪軸同軸設置。
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