[實用新型]橫移自動進出式停車設備有效
| 申請號: | 201120166812.5 | 申請日: | 2011-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN202176137U | 公開(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發明(設計)人: | 藍家瑞;游勇;馬紹斌 | 申請(專利權)人: | 藍家瑞 |
| 主分類號: | E04H6/08 | 分類號: | E04H6/08;E04H6/20;E04H6/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 115000 遼寧省營口*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 進出 停車 設備 | ||
1.一種橫移自動進出式停車設備,由庫外泊位、車庫框架、搬運機器、載車托板和控制系統的組合,其特征是:庫外泊位平行設置在車庫框架門外,搬運機器設置在車庫框架中部,載車托板為獨立結構,橫向銜接在庫外泊位、搬運機器橫移機構和存儲泊位的橫移導軌上,控制系統與搬運機器各動力機構相連接。
2.根據權利要求1所述的橫移自動進出式停車設備,其特征是庫外泊位由2條橫移導軌、2部接力裝置和中繼裝置組成,其2條橫移導軌從車庫門外延伸至車庫中部,其2部接力裝置分布在中繼裝置兩側、在橫移導軌之間平行設置,均由支架、支架內外的接力鏈輪和傳動鏈輪組成,各接力鏈輪側面的傳動鏈輪分別由封閉鏈條連接起來。
3.根據權利要求1所述的橫移自動進出式停車設備,其特征是車庫框架為型鋼框架或鋼筋混凝土框架結構,垂直劃分出互相平行且相等的三部分:在兩側空間,設置若干層存儲泊位,每個存儲泊位內設置2條橫移導軌,進出口部設置接力鏈輪;在中部空間設置搬運機器,兩側框架上設置2條縱行導軌。
4.根據權利要求1所述的橫移自動進出式停車設備,其特征是搬運機器由縱行機構、升降機構和橫移機構組合而成,其縱行機構設置在車庫框架上,其升降機構設置在天車框架上下,其橫移機構設置在升降框架內,各機構自上而下穿插排列,各框架均由型鋼焊接而成。
5.根據權利要求4所述的橫移自動進出式停車設備,其特征是搬運機器縱行機構由天車框架、縱行電機、鏈輪傳動副和4個導輪組成,其縱行電機安裝在天車框架上部,其4個導輪安裝在天車框架下部兩側,鏈輪傳動副將縱行電機主軸和天車框架下部兩側2個主動導輪的傳動軸連接起來。
6.根據權利要求4所述的橫移自動進出式停車設備,其特征是搬運機器升降機構由升降電機、鏈輪傳動副、4個從動鏈輪、升降框架、2件導向框架和4個導向鏈輪組成,其升降電機安裝在天車框架上部,其升降框架安裝在天車框架下部、垂直貫通于停車設備內中部上下,其2件導向框架縱向水平安裝在?升降框架上部兩側,其4個導向鏈輪分別安裝在兩側導向框架內兩端,其鏈輪傳動副將升降電機主軸和兩側導向框架中軸連接起來,4個從動鏈輪2個一組安裝在導向框架中軸兩端,分別與兩側導向框架內兩端的4個導向鏈輪相對應。
7.根據權利要求4所述的橫移自動進出式停車設備,其特征是搬運機器橫移機構由懸板框架、橫移電機、2部直線驅動裝置、2部推進裝置和2條橫移導軌組成,其懸板框架由4條開式鏈條懸掛在導向框架內兩側的4個導向鏈輪下,其橫移電機縱向安裝在懸板框架中部,2部直線驅動裝置、2部推進裝置與2條橫移導軌平行、橫向安裝在懸板框架兩側,直線驅動裝置力臂與推進裝置的伸縮支架連接,橫移電機主軸上和推進裝置外的傳動鏈輪由封閉鏈條連接起來。
8.根據權利要求7所述的橫移自動進出式停車設備,其特征是橫移機構推進裝置由滑座、伸縮支架、推進鏈輪、傳導滾軸輪和傳動鏈輪組成,其滑座安裝在橫移機構懸板框架上,其伸縮支架安裝在滑座上,其推進鏈輪、傳導滾軸輪和傳動鏈輪安裝在伸縮支架內外,推進鏈輪與傳導滾軸輪互相嚙合。
9.根據權利要求1所述的橫移自動進出式停車設備,其特征是載車托板由承載框架、折棱鋼板、4個導輪和開式剛性鏈條組成,其折棱鋼板鋪設在承載框架上平面,其4個導輪橫向安裝在承載框架下部兩側,其開式剛性鏈條橫向安裝在承載框架下部中間。?
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