[實用新型]一種汽車安全行駛車距保持系統無效
| 申請號： | 201120166217.1 | 申請日： | 2011-05-24 |
| 公開（公告）號： | CN202115498U | 公開（公告）日： | 2012-01-18 |
| 發明（設計）人： | 李東武;金華軍;王志海;陳文強;潘之杰;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/12 | 分類號： | B60T7/12;B60R16/02 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 317000*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 安全 行駛 保持 系統 | ||
【權利要求書】：
1.?一種汽車安全行駛車距保持系統，其特征在于：包括主動安全雷達，車速傳感器，數據處理器，所述主動安全雷達連接數據處理器，車速傳感器連接數據處理器，數據處理器連接電子剎車單元，數據處理器設置有通信接口，所述通信接口連接發動機ECU。
2.根據權利要求1所述一種汽車安全行駛車距保持系統，其特征在于：還包括攝像頭，所述攝像頭連接數據處理器。
3.根據權利要求1所述一種汽車安全行駛車距保持系統，其特征在于：還包括超車開關，所述超車開關連接數據處理器。
4.根據權利要求1所述一種汽車安全行駛車距保持系統，其特征在于：所述主動安全雷達是激光雷達。
5.根據權利要求4所述一種汽車安全行駛車距保持系統，其特征在于：所述激光雷達是二維掃描激光雷達。
6.根據權利要求1所述一種汽車安全行駛車距保持系統，其特征在于：所述主動安全雷達是微波雷達。
7.根據權利要求6所述一種汽車安全行駛車距保持系統，其特征在于：所述微波雷達是相控陣微波雷達。
8.根據權利要求1所述一種汽車安全行駛車距保持系統，其特征在于：所述通信接口是CAN接口，所述CAN接口通過CAN總線連接發動機ECU。
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