[實用新型]汽車后橋主減速器總成噪音檢測裝置無效
| 申請號： | 201120162764.2 | 申請日： | 2011-05-20 |
| 公開（公告）號： | CN202092871U | 公開（公告）日： | 2011-12-28 |
| 發明（設計）人： | 劉良興;譚開強 | 申請（專利權）人： | 萬向錢潮(桂林)汽車底盤部件有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007;G01M13/02;G01H17/00 |
| 代理公司： | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107 | 代理人： | 廖世傳 |
| 地址： | 541004 廣*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 后橋 減速器 總成 噪音 檢測 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.汽車后橋主減速器總成噪音檢測裝置，包括震動傳感器和通過操作軟件對震動信息進行處理、顯示和儲存的控制柜(1)，其特征在于：還包括連接后橋主減速器(2)輸入軸的動力源和將后橋主減速器(2)安裝于底座(3)上的夾具體(4)，所述震動傳感器設于后橋主減速器(2)上。
2.根據權利要求1所述的汽車后橋主減速器總成噪音檢測裝置，其特征在于：所述震動傳感器為水平震動傳感器(5)和垂直震動傳感器(6)。
3.根據權利要求2所述的汽車后橋主減速器總成噪音檢測裝置，其特征在于：所述水平震動傳感器(5)靠近動力源設置，所述垂直震動傳感器(6)靠近夾具體(4)設置。
4.根據權利要求1～3中任意一項所述的汽車后橋主減速器總成噪音檢測裝置，其特征在于：所述動力源通過柔性接頭(7)連接后橋主減速器(2)輸入軸。
5.根據權利要求1～3中任意一項所述的汽車后橋主減速器總成噪音檢測裝置，其特征在于：所述動力源具有不同的轉速或可無級調速。
6.根據權利要求1～3中任意一項所述的汽車后橋主減速器總成噪音檢測裝置，其特征在于：所述夾具體(4)為與后橋主減速器(2)裝配的橋殼包。
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