[實(shí)用新型]用于汽車剎車系統(tǒng)上的空氣增壓裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120157946.0 | 申請日: | 2011-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN202054011U | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳偉平;戴際元 | 申請(專利權(quán))人: | 諸暨市萬盛機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/24 | 分類號: | B60T13/24;B60T13/12;B60T17/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311822 浙江省諸*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車 剎車 系統(tǒng) 空氣 增壓 裝置 | ||
1.一種用于汽車剎車系統(tǒng)上的空氣增壓裝置,包括氣壓控制機(jī)構(gòu)與液壓工作機(jī)構(gòu),所述氣壓控制機(jī)構(gòu)包括由繼動活塞、繼動活塞回位彈簧、閥門總成組成的繼動閥總成,所述液壓工作機(jī)構(gòu)包括助力缸、設(shè)于助力缸缸體內(nèi)的助力缸活塞,所述助力缸活塞將助力缸缸體分隔成助力缸后腔與助力缸前腔,所述助力缸活塞中間設(shè)有活塞桿與助力缸彈簧,所述活塞桿端部設(shè)有工作油缸活塞,所述工作油缸活塞外周設(shè)有液壓泵體,所述助力缸后腔上設(shè)有氣管,其特征在于所述助力缸缸體一側(cè)設(shè)有報(bào)警裝置,所述報(bào)警裝置包括行程控制桿、行程開關(guān)與報(bào)警指標(biāo)燈,所述行程控制桿端部伸入助力缸前腔內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于諸暨市萬盛機(jī)械有限公司,未經(jīng)諸暨市萬盛機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120157946.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種自動制動軌行人力推車
- 下一篇:汽車蓄電池支架





