[實用新型]一種垃圾車

無效

• 申請號: 201120156228.1
• 申請日: 2011-05-13
• 公開（公告）號: CN202098769U
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 姚華軍;鄒永勝;黃闖
• 申請（專利權）人: 深圳東風汽車有限公司
• 主分類號: B65F3/02
• 分類號: B65F3/02
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 何青瓦

1.一種垃圾車，包括底盤及車廂，其特征在于，所述垃圾車還包括鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括下座、上座、鎖芯及手柄；所述下座安裝在所述底盤上；所述上座安裝在所述車廂上，并與所述下座對應設置；所述鎖芯穿過所述下座及上座，并在所述手柄的控制下相對所述下座及上座轉動，從而將所述下座與上座鎖緊或分離。

2.如權利要求1所述的垃圾車，其特征在于，所述上座上設有與所述鎖芯配合的鎖孔。

3.如權利要求2所述的垃圾車，其特征在于，所述上座上進一步設有倒置的U形保護部；所述鎖孔位于所述保護部內。

4.如權利要求2所述的垃圾車，其特征在于，所述鎖芯包括柱體及鎖頭；所述鎖頭設置在所述柱體的一端，且所述鎖頭的尺寸大于所述柱體的尺寸；所述柱體穿過所述下座及上座；所述手柄安裝在所述柱體的另一端；所述手柄驅動所述鎖芯轉動，使所述鎖頭在第一位置及第二位置之間轉動；當所述鎖頭處在所述第一位置時，所述鎖頭橫跨在所述鎖孔上方，使所述下座與上座鎖緊；當所述鎖頭處在所述第二位置時，所述鎖頭位于所述鎖孔內使所述下座與上座處于可分離狀態。

5.如權利要求4所述的垃圾車，其特征在于，所述手柄垂直于所述柱體。

6.如權利要求4所述的垃圾車，其特征在于，所述鎖緊裝置還包括手柄限位支座；所述手柄限位支座包括固定部、鉸鏈部及限位板；所述固定部固定在所述下座上；所述限位板通過所述鉸鏈部與所述固定部鉸接；所述限位板上設有一U形、用以收容所述手柄的缺口。

7.如權利要求6所述的垃圾車，其特征在于，所述鉸鏈部上設有復位彈簧。

8.如權利要求6所述的垃圾車，其特征在于，所述下座包括安裝部、連接部及筋板；所述安裝部安裝在所述底盤上；所述連接部與所述安裝部連接，且垂直于所述安裝部；所述筋板設置在所述安裝部及連接部之間；所述柱體穿過所述連接部及上座，而令所述鎖頭與鎖孔配合。

9.如權利要求8所述的垃圾車，其特征在于，所述下座還包括限位結構；所述柱體穿過所述限位結構、所述連接部及所述上座，而令所述鎖頭與鎖孔配合。

10.如權利要求1至9中任何一項所述的垃圾車，其特征在于，所述垃圾車還包括落廂導向限位裝置；所述落廂導向限位裝置包括導向限位裝置下座及導向限位裝置上座；所述導向限位裝置下座安裝在所述底盤上，其朝向所述車廂的一側呈“八”字形；所述導向限位裝置上座安裝在所述車廂上，其包括兩個相對且間隔設置的、且可與所述導向限位裝置下座配合的導向面。