[實用新型]可生成乘車方案并能預測客流量的智能乘車系統有效
| 申請號： | 201120154098.8 | 申請日： | 2011-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN202067328U | 公開（公告）日： | 2011-12-07 |
| 發明（設計）人： | 劉宇 | 申請（專利權）人： | 劉宇 |
| 主分類號： | G07C9/00 | 分類號： | G07C9/00 |
| 代理公司： | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人： | 李盛洪 |
| 地址： | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 生成 乘車 方案 預測 客流量 智能 系統 | ||
1.一種可生成乘車方案并能預測客流量的智能乘車系統，其特征在于，包括用戶管理系統(1)，與用戶管理系統(1)通信連接的乘車計劃管理系統(2)，與乘車計劃管理系統(2)通訊連接的公交車管理系統(3)，與公交車管理系統(3)通信連接的乘車方案處理模塊(5)，所述乘車方案處理模塊(5)與智能客戶端(6)、用戶管理系統(1)通訊連接，還包括至少一個客流量預測裝置(7)。
2.根據權利要求1所述的可生成乘車方案并能預測客流量的智能乘車系統，其特征在于，所述客流量預測裝置(7)包括第一客流量預測模塊(8)，該第一客流量預測模塊(8)輸入端與乘車計劃管理系統(2)通訊連接，其輸出端與公交車管理系統(3)中的公交車調度系統(9)通訊連接。
3.根據權利要求1或2所述的可生成乘車方案并能預測客流量的智能乘車系統，其特征在于，所述客流量預測裝置(7)包括第二客流量預測模塊(10)，該第二客流量預測模塊(10)輸入端與戶管理系統(1)、乘車計劃管理系統(2)通訊連接，其輸出端與公交車管理系統(3)中的公交車調度系統(9)通訊連接。
4.根據權利要求1至3之任一項所述的可生成乘車方案并能預測客流量的智能乘車系統，其特征在于，所述客流量預測裝置(7)包括第三客流量預測模塊(11)，該第三客流量預測模塊(11)輸入端與乘車方案處理模塊(5)通訊連接，其輸出端與公交車管理系統(3)中的公交車調度系統(9)通訊連接。
5.根據權利要求1所述的可生成乘車方案并能預測客流量的智能乘車系統，其特征在于，所述公交車管理系統(3)包括與公交車管理系統(3)通訊連接的乘車方案處理模塊(5)，在公共汽車上安裝有車載終端，該車載終端中的GPS系統負責將公交車實時的地理信息接收并傳送到公交車管理系統(3)中進行處理。
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