[實用新型]具有高壓卸荷、升降自鎖和手動下降功能的叉車用多路閥

有效

• 申請號: 201120153330.6
• 申請日: 2011-05-13
• 公開（公告）號: CN202072444U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 李洪芝;賈世潮;張勇
• 申請（專利權）人: 合肥長源液壓股份有限公司
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

1.具有高壓卸荷、升降自鎖和手動下降功能的叉車用多路閥，包括進油閥片(1)、回油閥片(2)和用于控制叉車門架升降和傾斜的工作閥片(3)，其特征是，

所述回油閥片(2)內設有卸荷閥(4)；所述卸荷閥(4)包括第一邏輯單向閥(42)和用于控制所述第一邏輯單向閥(42)的開關的第一電磁閥(41)；所述第一邏輯單向閥(42)設于回油閥片高壓油道(21)和回油閥片回油道(22)之間，用于控制回油閥片高壓油道(21)和回油閥片回油道(22)之間的通斷狀態；

所述工作閥片(3)的第一端的端面上設有第二電磁閥(31)；在所述工作閥片(3)的第一端內，在先導油道(35)和工作閥片(3)的主油道(34)之間設有單向閥(33)；在所述工作閥片(3)內，在與升降工作油口A1相連通的升降工作油道(36)與主油道(34)之間，設有通過所述第二電磁閥(31)來自動控制通斷的第二邏輯單向閥(32)，第二邏輯單向閥(32)的閥芯(321)一端設有用于手動打開第二邏輯單向閥(32)的手動卸荷開關(5)。

2.根據權利要求1所述的具有高壓卸荷、升降自鎖和手動下降功能的叉車用多路閥，其特征是，所述第一電磁閥(41)采用常開式電磁閥，所述第一電磁閥(41)的控制開關設于叉車座椅的椅面之下。

3.根據權利要求1所述的具有高壓卸荷、升降自鎖和手動下降功能的叉車用多路閥，其特征是，所述第二電磁閥(31)采用常閉式電磁閥，所述第二電磁閥(31)的控制開關設于叉車座椅的椅面之下。

4.根據權利要求1所述的具有高壓卸荷、升降自鎖和手動下降功能的叉車用多路閥，其特征是，所述手動卸荷開關(5)包括有開關桿(51)。