[實用新型]路用可導向防撞墊

有效

• 申請號: 201120151883.8
• 申請日: 2011-05-12
• 公開（公告）號: CN202090311U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 楊曼娟;李勇;周志偉;王成虎;武珂縵
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究所
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 鄭世奇

1.一種路用可導向防撞墊，其特征在于，所述路用可導向防撞墊包括：兩根導軌(4)、多對波形防護欄板(1)、支架(2)、后背支撐結構(3)和端頭(5)；

其中，兩根導軌(4)沿車輛運行方向平行放置并錨固于地，兩根導軌(4)之間的放置距離根據支架(2)的橫梁寬度確定；

支架(2)包括兩根側梁和位于側梁之間的橫梁，支架(2)的兩根側梁垂直放置于兩根導軌(4)上；

每兩個相鄰的支架(2)的側梁上固定有一對波形防護欄板(1)，該對波形防護欄板(1)所在平面與導軌(4)所在的平面平行；

放置于所述導軌(4)上位于前端的第一個支架(2)的兩根側梁上連接端頭(5)；

后背支撐結構(3)錨固于導軌(4)后端的地面上。

2.如權利要求1所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，每個波形防護欄板(1)在沿該波形防護欄板(1)的板長方向，距離導軌(4)等高處開有多個橢圓長孔；

每兩個相鄰的橢圓長孔之間沿板長方向開有縫隙；且

波形防護欄板(1)通過其上的第一個橢圓長孔及最后一個橢圓長孔，分別固定在相鄰的兩個支架(2)的側梁上。

3.如權利要求2所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，所述波形防護欄板(1)的等高處開有的每兩個相鄰橢圓長孔的間隔相等，或不等。

4.如權利要求2或3所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，所述波形防護欄板(1)的多個等高處開有多個橢圓長孔，不同等高處開有的每兩個相鄰橢圓長孔之間的距離相等，或不等。

5.如權利要求1所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，每根導軌(4)為矩形空心型鋼，通過地腳螺栓錨固于地面；

且每根導軌的內側底部開槽。

6.如權利要求5所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，支架(2)還包括：焊接在側梁底部的U型滑塊；

該支架(2)的U型滑塊的一端，通過導軌(4)的內側底部開槽插入導軌(4)內。

7.如權利要求1所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，所述后背支撐結構(3)包括，垂直支架和支撐結構：

所述垂直支架包括兩根側梁、位于側梁之間的兩根橫梁，其中位于垂直支架底端的橫梁上開有螺紋孔，通過地腳螺栓錨固于地面；

支撐結構的一端與所述垂直支架的側梁連接，另一端通過地腳螺栓錨固于地面。

8.如權利要求1所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，放置于導軌上的第二個支架通過短空心鋼管焊接第一個支架，支撐端頭。

9.如權利要求1所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，所述路用可導向防撞墊還包括：吸能裝置；

該吸能裝置位于相鄰兩個支架與導軌構成的空間(6)內。

10.如權利要求9所述的路用可導向防撞墊，其特征在于，所述吸能裝置中封裝的吸能材料包括九孔聚氯乙烯PVC增強塑料管、聚乙烯塑料PE多孔管。