[實(shí)用新型]柴油機(jī)水箱固定螺栓緊固裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120149501.8 | 申請日： | 2011-05-12 |
| 公開（公告）號： | CN202129619U | 公開（公告）日： | 2012-02-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周岳;周保牛 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號： | B23P19/06 | 分類號： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 213164 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 柴油機(jī) 水箱 固定 螺栓 緊固 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種柴油機(jī)水箱固定螺栓緊固裝置，包含輸入軸(3)，中間齒輪軸(14)，輸出齒輪軸(13)，上軸承座(4)，下軸承座(12)，連接板(15)，軸承上蓋板(16)和軸承下托板(11)，其特征在于：所述柴油機(jī)水箱固定螺栓緊固裝置還包括內(nèi)含在輸入軸(3)中的拉桿(10)；套裝在輸入軸(3)上的彈簧座(5)、滑移傳力端面齒(8)和空套齒輪(9)；彈簧座(5)和滑移傳力端面齒(8)之間設(shè)有彈簧(7)；穿銷(6)橫穿輸入軸(3)和拉桿(10)將彈簧座(5)滑動連接于輸入軸(3)的軸向鍵槽(18)內(nèi)；導(dǎo)向傳力鍵(17)，在輸入軸(3)的徑向?qū)騻髁︽I(17)通過螺紋配合將滑移傳力端面齒(8)滑動連接于輸入軸(3)的軸向鍵槽(18)內(nèi)；空套齒輪(9)的端面齒與滑移傳力端面齒(8)互相嚙合；中間齒輪軸(14)分別與輸出齒輪軸(13)和輸入軸(3)上的空套齒輪(9)相嚙合，拉桿(10)一端螺紋聯(lián)接一螺母。
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