[實用新型]一種用于手動變速器的液壓換擋油缸無效
| 申請號: | 201120144320.6 | 申請日: | 2011-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN202032079U | 公開(公告)日: | 2011-11-09 |
| 發明(設計)人: | 仇斌;朱家璉;陳全世;江發潮 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | F16H61/38 | 分類號: | F16H61/38;F16H61/30 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 史雙元 |
| 地址: | 100084 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 手動 變速器 液壓 換擋 | ||
1.一種用于手動變速器換擋的液壓換擋油缸,其特征在于:
主缸體和副缸體由螺栓通過連接螺栓孔連接成換擋油缸體,換擋油缸體兩端各固定一個密封端蓋,形成液壓換擋油缸;在主缸體的中間部位具有KD開口和KU開口,同時在KU開口側旁加工有一圓形凹坑KY;在主缸體內,在滑動桿的兩端分別通過螺栓固定A活塞及B活塞而組成一個裝配式活塞桿,滑動桿的中部有一凹槽,換擋桿穿過主缸體的中間部位的KD開口,換擋桿的球頭部分嵌入凹槽中,滑動配合;此外,滑塊置于滑桿中部的外表面上的一個平面上,并用螺栓連接在一起,滑塊置于KU開口中,并與撥桿連接,撥桿卡入撥盤的圓盤上U字形檔位缺口中;撥盤的中心有一傳感器連接桿,在主缸體的中間部位的KU開口上面的位置傳感器安裝蓋板,傳感器連接桿穿過位置傳感器安裝蓋板中心孔后與位置傳感器WQ連接;在副缸體中,C活塞與限位桿連接;在A活塞、B活塞和C活塞上分別安裝有第一組合密封圈;第二組合密封圈和第三組合密封圈;在副缸體與主缸體連接面一端,副缸體內端部有限位桿的位移限位臺階。
2.根據權利要求1所述用于手動變速器換擋的液壓換擋油缸,其特征在于,所述A活塞、B活塞和C活塞將液壓換擋油缸分成A腔、B腔、C腔和D腔。
3.根據權利要求1所述用于手動變速器換擋的液壓換擋油缸,其特征在于,所述各組合密封圈的外圓周與液壓換擋油缸內壁滑動密封。
4.根據權利要求1所述用于手動變速器換擋的液壓換擋油缸,其特征在于,所述撥盤圓盤上的U字形狀的檔位缺口相對其中間位置左右轉動時,U字形狀的檔位缺口中心線轉過的最大角度為換擋桿的移動角α的1/2;即與位置傳感器連接的撥盤上的U字形狀的檔位缺口繞撥盤中心軸左右轉動所處的三個位置分別與換擋桿的I檔、空檔和Ⅱ檔位置相對應。?
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