[實用新型]大跨度鐵路橋梁構(gòu)造有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120143752.5 | 申請日： | 2011-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN202047349U | 公開（公告）日： | 2011-11-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐勇;陳列;謝海清;何庭國;韓紅春;艾智能 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | E01D1/00 | 分類號： | E01D1/00;E01D19/02 |
| 代理公司： | 成都惠迪專利事務(wù)所 51215 | 代理人： | 王建國 |
| 地址： | 610031*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 跨度 鐵路 橋梁 構(gòu)造 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.大跨度鐵路橋梁構(gòu)造，包括順橋向間隔設(shè)置的主墩(20)，以及由主墩(20)支承的連續(xù)梁(10)，其特征是：所述主墩(20)之間還設(shè)置有支承于連續(xù)梁(10)的人字形墩；該人字形墩由左墩柱(31)、右墩柱(32)和頂帽(30)構(gòu)成，左墩柱(31)、右墩柱(32)縱向內(nèi)傾與豎平面形成一定的角度，墩頂合攏形成頂帽(30)。
2.如權(quán)利要求1所述的大跨度鐵路橋梁構(gòu)造，其特征是：所述左墩柱(31)、右墩柱(32)截面采用變寬度單箱多室的箱形截面。
3.如權(quán)利要求1所述的大跨度鐵路橋梁構(gòu)造，其特征是：所述左墩柱(31)、右墩柱(32)的下端分別與該側(cè)主墩(20)的基礎(chǔ)(21)固結(jié)。
4.如權(quán)利要求2或3所述的大跨度鐵路橋梁構(gòu)造，其特征是：所述左墩柱(31)、右墩柱(32)的墩線為上凸的弧線。
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