[實(shí)用新型]全自動翻鋼機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120139219.1 | 申請日: | 2011-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN202070690U | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翟武;翟文 | 申請(專利權(quán))人: | 安陽市合力高速冷軋有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/20 | 分類號: | B21D43/20 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 劉洪勛;王道川 |
| 地址: | 455000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動 翻鋼機(jī) | ||
1.全自動翻鋼機(jī),包括輸料滑道槽(1)、翻鋼軸(2)和安裝在所述翻鋼軸(2)上的兩個(gè)或兩個(gè)以上的翻鋼叉(3),所述輸料滑道槽(1)具有鋼筋入口端(7)和尾端(8),所述翻鋼軸(2)與翻鋼驅(qū)動裝置驅(qū)動連接,所述輸料滑道槽(1)上設(shè)置有供所述翻鋼叉(3)的工作部(4)進(jìn)出的翻鋼間隙(5),其特征在于,還包括鋼筋縱向?qū)R裝置、第一傳感器和控制器,所述第一傳感器設(shè)置在所述輸料滑道槽尾端(8),所述第一傳感器的輸出與所述控制器的輸入連接,所述控制器的控制信號輸出與所述翻鋼驅(qū)動裝置的控制信號輸入連接;所述鋼筋縱向?qū)R裝置具有鋼筋承接輸送機(jī)構(gòu)和鋼筋端頭對齊機(jī)構(gòu),所述鋼筋承接輸送機(jī)構(gòu)臨近所述工作部(4)的運(yùn)行軌跡設(shè)置,所述鋼筋端頭對齊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述輸料滑道槽(1)的一端,位于所述鋼筋承接輸送機(jī)構(gòu)上的鋼筋在運(yùn)行過程中其一端與所述鋼筋端頭對齊機(jī)構(gòu)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,所述鋼筋承接機(jī)構(gòu)包括輸送絲杠驅(qū)動裝置和兩個(gè)或兩個(gè)以上的輸送絲杠(6),所述輸送絲杠(6)的一端與所述輸送絲杠驅(qū)動裝置驅(qū)動連接,另一端向著遠(yuǎn)離所述翻鋼叉(3)的方向延伸,并且所述輸送絲杠(6)與所述工作部(4)的運(yùn)行軌跡相交;臨近所述輸送絲杠(6)與所述工作部(4)的運(yùn)行軌跡的相交處設(shè)置有第二傳感器,所述第二傳感器的輸出與控制器的輸入連接,所述控制器的控制信號輸出與所述翻鋼驅(qū)動裝置的控制信號輸入連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,所述鋼筋端頭對齊機(jī)構(gòu)為設(shè)置在所述輸料滑道槽(1)一端的擋頭板(9),位于所述輸送絲杠(6)上的鋼筋在運(yùn)行過程中其一端與所述擋頭板(9)的板面相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,臨近所述輸送絲杠(6)遠(yuǎn)離所述翻鋼叉(3)的一端設(shè)置有鋼筋橫向?qū)R裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,所述鋼筋橫向?qū)R裝置包括同軸設(shè)置的兩個(gè)或兩個(gè)以上的撥爪(10),所述撥爪(10)與撥爪驅(qū)動裝置驅(qū)動連接;所述輸送絲杠(6)的自由端位于所述撥爪(10)的上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,所述撥爪驅(qū)動裝置包括撥爪軸(14)、撥爪軸小曲柄(15)和氣動裝置,所述撥爪(10)安裝在所述撥爪軸(14)上,所述氣動裝置通過所述撥爪軸小曲柄(15)與所述撥爪軸(14)驅(qū)動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,所述撥爪(10)下方設(shè)置有自動擺鋼機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,所述自動擺鋼機(jī)構(gòu)包括接料車(11)、固定安裝在地面上的齒條(12)和分別設(shè)置在所述齒條(12)兩端的第三傳感器(27)和第四傳感器(28),所述第三傳感器(27)的輸出和所述第四傳感器(28)的輸出分別與所述控制器的輸入連接,所述接料車(11)上設(shè)置有與所述齒條(12)嚙合的齒輪(13)和齒輪驅(qū)動裝置,所述齒輪(13)與所述齒輪驅(qū)動裝置驅(qū)動連接,所述控制器的控制信號輸出與所述齒輪驅(qū)動裝置的控制信號輸入連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,沿所述輸料滑道槽(1)的軸線在所述輸料滑道槽(1)的兩側(cè)分別設(shè)置有所述翻鋼軸(2)、所述鋼筋縱向?qū)R裝置、所述鋼筋橫向?qū)R裝置和所述自動擺鋼機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的全自動翻鋼機(jī),其特征在于,所述撥爪軸(14)和所述翻鋼軸(2)均平行于所述輸料滑道槽(1)的軸線設(shè)置,并且所述翻鋼軸(2)位于所述輸料滑道槽(1)與所述撥爪軸(14)之間;所述輸送絲杠驅(qū)動裝置臨近所述輸料滑道槽(1)設(shè)置,所述輸送絲杠(6)自所述輸送絲杠驅(qū)動裝置延伸至其自由端位于所述撥爪(10)的上方。
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