[實用新型]一種船舶壓載水處理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120138234.4 | 申請日: | 2011-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN202046961U | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周湧;呂小鴻;陳廷強 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳力合環(huán)保技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | C02F9/08 | 分類號: | C02F9/08;C02F1/36;C02F1/78;C02F1/50 |
| 代理公司: | 廣州華進聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 何平 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區(qū)高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 水處理 系統(tǒng) | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及一種水處理系統(tǒng),特別是涉及一種船舶航運過程中的船舶壓載水處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
隨著全球航運經(jīng)濟的快速發(fā)展,船舶越來越多,體積越變越大,船速也越來越快。而壓載水是船舶安全航行的重要保證,據(jù)估計,目前全球船舶攜帶的壓載水每年大約有120億噸,并隨著航運業(yè)的發(fā)展仍在逐年遞增中,每天存在于船舶壓載水中隨船周游世界的生物超過4500種,即使經(jīng)過數(shù)月的航程,許多種細(xì)菌、植物和動物仍能存活于壓載水及其沉積物中。海船壓載水中的生物在全世界范圍內(nèi)的遷徙所造成的生物入侵和流行病傳播等對海洋環(huán)境和人類的侵害事件屢有發(fā)生,已經(jīng)引起國際社會的廣泛關(guān)注,全球環(huán)境基金組織(Global?Environment?Facility簡稱GEF)確認(rèn)其為危害海洋的四大威脅之一。國際海事組織(IMO)于2004年2月13日制定了《關(guān)于船舶壓載水及其沉積物管理和控制的國際公約》(以下簡稱《公約》),該公約對壓載水的處理標(biāo)準(zhǔn)(包括可存活生物的尺寸及數(shù)量、病原體為生物的種類及數(shù)量)做了明確規(guī)定,為壓載水管理和控制提供了具有國際法律約束力的執(zhí)行依據(jù),于2009年生效并逐步強制執(zhí)行。《公約》意味著有效處理船舶壓載水將成為船舶進入他國港口的“通行證”,解決不了壓載水問題的船舶無法進入他國港口,沒有壓載水處理設(shè)施的遠(yuǎn)洋船舶將面臨不能靠岸停泊的尷尬境地。因此,海船壓載水的凈化處理相關(guān)技術(shù)及設(shè)備的研究和產(chǎn)業(yè)化將會對我國航運經(jīng)濟產(chǎn)生直接影響,各航運企業(yè)迫切需要采用相關(guān)技術(shù)解決船舶壓載水排放達(dá)標(biāo)的問題。
目前的船舶壓載水處理系統(tǒng)采用在壓載水中添加化學(xué)藥劑滅菌的化學(xué)方法。然而,化學(xué)法存在所使用的或反應(yīng)生成的化學(xué)品對海水處理后,其會產(chǎn)生大量的有毒有害的殘留物混入海水中,因此,目前的船舶壓載水處理系統(tǒng)會對海水產(chǎn)生二次污染。
【實用新型內(nèi)容】
鑒于上述狀況,有必要提供一種可實現(xiàn)零污染排放的船舶壓載水處理系統(tǒng)。
一種船舶壓載水處理系統(tǒng),包括:
過濾單元,用于將壓載水中尺寸較大的大部分海生物及固體顆粒進行過濾;
強氧化殺菌單元,用于對過濾后的壓載水進行強氧化殺菌;及
超聲波滅活單元,用于對強氧化殺菌后的壓載水進行超聲波滅活作用。
進一步地,所述船舶壓載水處理系統(tǒng)還包括與所述過濾單元連通的進水管道、連通于所述過濾單元與所述超聲波殺菌器之間的主連接管道及與所述超聲波滅活單元連通的出水管道,所述強氧化殺菌單元與所述主連接管道相連通。
進一步地,所述過濾單元包括與所述進水管連通的自動反沖洗過濾器及與所述自動反沖洗過濾器相連通的反沖洗水出水管。
進一步地,所述自動反沖洗過濾器的過濾精度為50微米。
進一步地,所述強氧化殺菌單元包括空氣強氧化劑發(fā)生器。
進一步地,所述強氧化殺菌單元還包括氧化劑管道、第一分支管道及第二分支管道;所述氧化劑管道與所述空氣強氧化劑發(fā)生器相連通;所述第一分支管道及第二分支管道的一端與所述氧化劑管道連通,另外一端與所述主連接管道連通,所述壓載水的一部分從所述主連接管道流入第一分支管道中,溶解強氧化劑后,從第二分支管道再次流入所述主連接管道。
進一步地,所述強氧化殺菌單元還包括設(shè)于所述氧化劑管道上的第一閥門。
進一步地,所述強氧化殺菌單元還包括設(shè)于所述第二分支管道上的第二閥門。
進一步地,所述強氧化劑發(fā)生器產(chǎn)生的氧化劑為臭氧。
進一步地,所述超聲波滅活單元包括超聲波滅菌器。
上述船舶壓載水處理系統(tǒng)在對壓載水處理過程中無需添加任何藥劑,強氧化殺菌單元及超聲波滅活單元處理時產(chǎn)生的氧離子及羥基自由基幾乎能與所有的生物大分子、有機物或無機物發(fā)生各種不同類型的化學(xué)反應(yīng),并有極快的反應(yīng)速率和極強的負(fù)電荷親電性,其中與有機物質(zhì)的反應(yīng)速率大多在109升每摩爾秒以上。氧離子、羥基自由基在殺滅微生物而大部分消耗的同時,少部分會互相碰撞,重新恢復(fù)成氧和水,反應(yīng)的最終產(chǎn)物為二氧化碳、水及微量無機鹽,不存在有毒有害的殘留物,可實現(xiàn)零污染排放。
【附圖說明】
圖1為一實施例的船舶壓載水處理系統(tǒng)的原理圖。
【具體實施方式】
下面主要結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式。
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