[實用新型]一種船舶壓載水處理系統

有效

• 申請號: 201120138234.4
• 申請日: 2011-05-04
• 公開（公告）號: CN202046961U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 周湧;呂小鴻;陳廷強
• 申請（專利權）人: 深圳力合環保技術有限公司
• 主分類號: C02F9/08
• 分類號: C02F9/08;C02F1/36;C02F1/78;C02F1/50
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

1.一種船舶壓載水處理系統，其特征在于，包括：

過濾單元，用于將壓載水中尺寸較大的大部分海生物及固體顆粒進行過濾；

強氧化殺菌單元，用于對過濾后的壓載水進行強氧化殺菌；及

超聲波滅活單元，用于對強氧化殺菌后的壓載水進行超聲波滅活作用。

2.如權利要求1所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述船舶壓載水處理系統還包括與所述過濾單元連通的進水管道、連通于所述過濾單元與所述超聲波殺菌器之間的主連接管道及與所述超聲波滅活單元連通的出水管道，所述強氧化殺菌單元與所述主連接管道相連通。

3.如權利要求1或2所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述過濾單元包括與所述進水管連通的自動反沖洗過濾器及與所述自動反沖洗過濾器相連通的反沖洗水出水管。

4.如權利要求3所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述自動反沖洗過濾器的過濾精度為50微米。

5.如權利要求1或2所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述強氧化殺菌單元包括空氣強氧化劑發生器。

6.如權利要求5所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述強氧化殺菌單元還包括氧化劑管道、第一分支管道及第二分支管道；所述氧化劑管道與所述空氣強氧化劑發生器相連通；所述第一分支管道及第二分支管道的一端與所述氧化劑管道連通，另外一端與所述主連接管道連通，所述壓載水的一部分從所述主連接管道流入第一分支管道中，溶解強氧化劑后，從第二分支管道再次流入所述主連接管道。

7.如權利要求6所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述強氧化殺菌單元還包括設于所述氧化劑管道上的第一閥門。

8.如權利要求7所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述強氧化殺菌單元還包括設于所述第二分支管道上的第二閥門。

9.如權利要求5所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述強氧化劑發生器產生的氧化劑為臭氧。

10.如權利要求1所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述超聲波滅活單元包括超聲波滅菌器。