[實用新型]一種汽車制動機構

無效

• 申請號: 201120136838.5
• 申請日: 2011-04-19
• 公開（公告）號: CN202048123U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 李占云;李正基;張德殿
• 申請（專利權）人: 李占云
• 主分類號: F16D51/12
• 分類號: F16D51/12
• 代理公司: 煙臺信合專利代理有限公司 37102
• 代理人: 遲元香

技術領域：

本實用新型涉及汽車制動技術領域，具體地講是一種汽車制動機構。

背景技術：

目前，在汽車制動時，汽車不能靈敏地達到理想的制動剎車，也就是說，汽車在緊急剎車時，不能即停，總要向前滑行一段，這樣往往在緊急情況時由于剎車不理想，而造成事故，安全性差；另外，80％左右的車輛在剎車時，會發出一種刺耳的聲音，造成噪聲污染；主要原因是車輛的制動機構設計不合理，每個車輪內有制動盤，制動盤上安裝兩頁制動蹄，每頁制動蹄上有一個安裝孔，形成兩個支點，一個力點，在一個力點產生開張時，兩頁制動片往外擴張，達不到制動片均力，所以車輛在行駛過程中，制動時制動片開啟和制動鼓內徑數據達不到偶合力矩，車輛就不能達到即停，并且由于制動片與制動鼓打滑，發出一種刺耳的聲音。

發明內容：

本實用新型的目的是克服上述已有技術的不足，而提供一種汽車制動機構，主要解決現有的車輛急剎車時不能達到即停、安全性差及剎車時車輛發出刺耳聲音造成噪聲污染的問題。

為了達到上述目的，實現本實用新型的的技術方案是：一種汽車制動機構，它包括后橋搬軸套管，后橋搬軸套管上依次套接內軸承擋油盤、滾動軸承和制動盤，內軸承擋油盤與制動盤連接，在制動盤外安裝環形制動蹄總成，在環形制動蹄總成外安裝制動轂，其特殊之處在于所述的制動盤的底端設凸輪軸孔，在凸輪軸孔內安裝凸輪軸，凸輪軸的兩側對稱地設凸輪調整滑球槽，制動盤的頂端設進給軸，進給軸為扁形；所述的環形制動蹄總成由制動蹄和摩擦片組成，制動蹄為開口的環型蹄，制動蹄的頂端中心部位設進給軸安裝孔，通過進給軸與制動盤連接，在制動蹄的下端的開口端對稱地設兩個調整滑球，調整滑球與凸輪軸兩側的凸輪調整滑球槽接合，并在其內滑動，在制動蹄內設回位裝置。

本實用新型的一種汽車制動機構，其所述的回位裝置為在制動蹄內設環形卡簧，在制動蹄的頂端設第一拉簧，第一拉簧與內軸承擋油盤掛接，在制動蹄的下部兩側設第二拉簧，適用于4噸以下的車輛。

本實用新型的一種汽車制動機構，其所述的制動蹄由五塊蹄片組成，五塊之間活動連接，所述的回位裝置為在制動蹄內設環形卡簧，在制動蹄的頂端設第一拉簧，第一拉簧與內軸承擋油盤掛接，在制動蹄的下部兩側設第二拉簧，適用于4噸以上的車輛。

本實用新型所述的一種汽車制動機構與已有技術相比具有如下積極效果，將現有的兩頁制動蹄改為一個開口的環型蹄，能自動調節圓周率的數據，達到偶配合，即摩擦片開啟和制動鼓內徑數據能達到偶合力矩，并有卡簧和拉簧形成的回位裝置回位；在制動時，制動蹄的直徑數據能加大，不用時能縮小，使車輛能達到快、慢、停，即急剎車時能達到即停，安全性高，同時剎車時摩擦片與制動鼓不打滑，車輛不會發出刺耳聲音，減少噪聲污染。

附圖說明：

圖1是本實用新型的一種結構裝配示意圖；

圖2是圖1的環形制動蹄總成裝配后的主視圖；

圖3是本實用新型的另一種結構裝配示意圖；

圖4是圖3的環形制動蹄總成裝配后的主視圖。

具體實施方式：

為了更好地理解與實施，下面結合附圖給出具體實施例詳細說明本實用新型一種汽車制動機構。

實施例1，參見圖1、2，采用錳鋼板，用506焊條焊接(或壓鑄件)，先把鋼板壓成與制動轂5內直徑小于20mm的一個圓環，在底端開口，形成環型制動蹄3，在環型制動蹄3的中間加工能前后進給的進給軸安裝孔17，在環型制動蹄3的下端的開口端對稱地安裝兩個調節數據的調整滑球4，在圓環的外表面均勻加工孔，用螺絲把上摩擦片18，組成環形制動蹄總成11；在制動蹄3內安裝環形卡簧9，在其頂端安裝第一拉簧6，在制動蹄3的下部兩側安裝第二拉簧7，形成回位裝置8，用于回位；

加工制成制動盤2，在制動盤2的底端開設凸輪軸孔，在凸輪軸孔內安裝凸輪軸14，在凸輪軸14的兩側對稱地開設凸輪調整滑球槽，制動盤2的頂端固定安裝進給軸15，進給軸15為扁形，進給軸安裝孔17與其匹配；

然后，按現有的工藝在后橋搬軸套管1上依次套接內軸承擋油盤12、滾動軸承16和制動盤2，內軸承擋油盤12與制動盤2連接，在制動盤2外安裝環形制動蹄總成11，制動蹄3的進給軸安裝孔17通過軸15與制動盤2連接，制動蹄3上的第一拉簧6與中間的內軸承擋油盤12掛接，調整滑球4與凸輪軸14兩側的凸輪調整滑球槽接合，并在其內滑動，在環形制動蹄總成11外安裝制動轂5，制動轂5的內數據與制動蹄3的開啟能達到理想的偶合力矩，車輛能達到即停，并沒有噪音，適用于4噸以下的車輛。