[實(shí)用新型]車輛自動(dòng)變速箱控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120130004.3 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202032077U | 公開(公告)日: | 2011-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 申水文;胡建華;蔣奕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 申水文;胡建華;蔣奕 |
| 主分類號(hào): | F16H61/00 | 分類號(hào): | F16H61/00;F16H61/12;F16H61/18 |
| 代理公司: | 北京市維詩律師事務(wù)所 11393 | 代理人: | 楊安進(jìn) |
| 地址: | 英國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 英國(guó);GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 自動(dòng) 變速箱 控制 裝置 | ||
1.一種車輛自動(dòng)變速箱的控制裝置,包括功能控制模塊,主要根據(jù)接收的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和踏板位置信號(hào),通過輸出控制自動(dòng)變速箱的控制信號(hào)以實(shí)現(xiàn)控制車輛的起步、爬行、換擋;其特征在于:還包括監(jiān)控控制模塊,主要根據(jù)接收的踏板位置信號(hào)或/和變速箱擋位信號(hào),診斷和監(jiān)控所述功能控制模塊的控制信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛自動(dòng)變速箱的控制裝置,其特征在于其中所述的監(jiān)控功能模塊,屏蔽有安全隱患的功能控制模塊的控制信號(hào)。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛自動(dòng)變速箱的控制裝置,其特征在于其中所述的監(jiān)控功能模塊控制自動(dòng)變速箱離合器和換擋電磁閥以屏蔽功能控制模塊有安全隱患的控制信號(hào),或者控制自動(dòng)變速箱液壓系統(tǒng)的液壓泵以屏蔽功能控制模塊的有安全隱患的驅(qū)動(dòng)信號(hào)。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛自動(dòng)變速箱的控制裝置,其特征在于其中所述的自動(dòng)變速箱為機(jī)械式自動(dòng)變速箱、液力變距式自動(dòng)變速箱或無級(jí)自動(dòng)變速箱。
5.如權(quán)利要求1所述的車輛自動(dòng)變速箱的控制裝置,其特征在于自動(dòng)變速箱的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓式或電機(jī)式。
6.如權(quán)利要求1所述的車輛自動(dòng)變速箱的控制裝置,其特征在于其還包括信號(hào)處理模塊,用于接收車輛的節(jié)氣門位置信號(hào)、輸入軸轉(zhuǎn)速信號(hào)、輸出軸轉(zhuǎn)速信號(hào)、PRNDL信號(hào)、擋位信號(hào)、離合器位置信號(hào)、電磁閥電流信號(hào)和變速箱溫度信號(hào),并對(duì)信號(hào)濾波、整型處理后提供給功能控制模塊和監(jiān)控控制模塊。
7.如權(quán)利要求1所述的車輛自動(dòng)變速箱的控制裝置,其特征在于其還包括驅(qū)動(dòng)模塊,接收功能控制模塊輸出的驅(qū)動(dòng)信號(hào)并放大和穩(wěn)定,以驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速箱。
8.如權(quán)利要求1至7中任一權(quán)利要求所述的車輛自動(dòng)變速箱的控制裝置,其特征在于其中所述的功能控制模塊為第一CPU,監(jiān)控控制模塊為第二CPU。
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