[實用新型]一種汽車遇險求救系統

有效

• 申請號: 201120129333.6
• 申請日: 2011-04-27
• 公開（公告）號: CN202269018U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 祝志文
• 申請（專利權）人: 深圳市無線開鋒科技有限公司
• 主分類號: H04W4/22
• 分類號: H04W4/22
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 易釗

技術領域

本實用新型涉及移動通信領域，尤其涉及一種汽車遇險求救系統。

背景技術

在汽車事故頻發的今天，對于汽車用戶，如何能在事故發生時及時求救呢？隨著移動終端（如手機）的普及，目前用戶多采用移動終端進行求救，例如，申請號為200910144404.7的專利申請公開了一種手機求救方法及其手機系統，在用戶遇險的情況下，通過手工觸發求救，就能夠發送求救短信到緊急情況聯系人，然后采取相應的救護處理。申請號為200820023515.3的專利申請公開了一種遇險求救手機，在用戶遇險的情況下，通過手工觸發發出聲音以及閃光，以提示他人施救。但通過以上兩種方式進行求救，必須由用戶手工觸發，而如果發生車險后，用戶的手剛好被限制了，這時就不能進行求救，也就不能盡快獲取相應的救護處理。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述在發生車險時，必須由用戶手工觸發才能進行求救的缺陷，提供一種汽車遇險求救系統，能在車險發生時自動進行求救。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種汽車遇險求救系統，所述系統包括移動終端，及安裝在汽車上的、

用于檢測汽車在行駛或泊車中是否發生交通事故或受到外界物體碰撞的汽車安全檢測模塊；及

連接于汽車安全檢測模塊，用于將所述汽車安全檢測模塊檢測到的事故或碰撞信息發送至移動終端的汽車數據發送模塊；

所述移動終端包括：

用于接收所述汽車數據發送模塊所發送的事故或碰撞信息的終端數據接收模塊；

連接于所述終端數據接收模塊，用于解析所接收的事故或碰撞信息的命令解析模塊；

信息發送模塊；

號碼獲取模塊；

來電自動接聽模塊；及

連接于所述命令解析模塊、信息發送模塊、號碼獲取模塊、來電自動接聽模塊，且用于在接收到解析后的事故或碰撞信息后，控制所述號碼獲取模塊獲取預先設置的緊急聯系人的號碼，并控制所述信息發送模塊將預設的求救信息發送至緊急聯系人，且啟動所述來電自動接聽模塊的求救控制模塊。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中,所述移動終端還包括：

連接于所述求救控制模塊，用于檢測汽車的瞬時加速度是否超過閾值的加速度檢測模塊。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中,所述移動終端還包括：

連接于所述求救控制模塊，用于檢測當前位置信息的位置確定模塊。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中,所述位置確定模塊為GPS定位模塊或基站定位模塊。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中,所述移動終端還包括：

連接于所述求救控制模塊，用于在求救控制模塊的控制下，檢測當前光強，并在當前光強超過預設的值時發出閃爍光；在當前光強不超過預設值時不發出閃爍光的閃光控制模塊。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中，所述閃光控制模塊包括相連的光線傳感器和閃光燈。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中,所述汽車數據發送模塊和所述終端數據接收模塊通過有線或無線的方式連接。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中,所述汽車數據發送模塊和所述終端數據接收模塊通過下列方式中的一種連接：藍牙、USB、紅外、短信。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中,所述移動終端還包括：

連接于所述求救控制模塊，用于接收用戶手工觸發的求救信號的手工觸發模塊。

在本實用新型所述的汽車遇險求救系統中,?所述移動終端還包括：

連接于所述求救控制模塊，用于在發送預設的求救信息前提示用戶是否同意發送的提示模塊。

實施本實用新型的技術方案，若發生車險事故，當移動終端的求救控制模塊根據所接收的信息判斷發成車險事故時，能自動向緊急聯系人發送求救信息，且在有來電時可自動接聽，因此，即使用戶的手因車險事故而被限制，也能進行求救，以盡快獲取救護處理。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型汽車遇險求救系統實施例一的邏輯結構圖；

圖2是本實用新型汽車遇險求救系統實施例二的邏輯結構圖。

具體實施方式