[實用新型]用于車輛的散熱器支撐結構有效
| 申請號： | 201120117679.4 | 申請日： | 2011-04-20 |
| 公開（公告）號： | CN202080116U | 公開（公告）日： | 2011-12-21 |
| 發明（設計）人： | 奧馬爾·法魯克;阿利·加羅·卡利斯坎;邁克爾·M·阿祖茲;埃德加·愛德華·多納伯迪安;蒂里·甘博托;大衛·安東尼·瓦格納 | 申請（專利權）人： | 福特環球技術公司 |
| 主分類號： | B60K11/04 | 分類號： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京市德恒律師事務所 11306 | 代理人： | 陸鑫;高雪琴 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 車輛 散熱器 支撐 結構 | ||
1.一種用于車輛的散熱器支撐結構，其特征在于，包括：
第一槍式梁和第二槍式梁；
第一縱梁和第二縱梁；
在所述第一槍式梁和第一縱梁之間延伸的第一垂直支撐件；
在所述第二槍式梁和第二縱梁之間延伸的第二垂直支撐件；及
在所述第一槍式梁和第二槍式梁之間延伸的上散熱器支撐桿，所述上散熱器支撐桿設置成在碰撞期間將能量傳遞至所述第一槍式梁和所述第二槍式梁。
2.如權利要求1所述的散熱器支撐結構，其特征在于，所述垂直支撐件包括封閉截面部件，并且所述槍式梁包括封閉截面部件。
3.如權利要求2所述的散熱器支撐結構，其特征在于，所述封閉截面部件包括多個固定在一起的開放截面部件。
4.如權利要求1所述的散熱器支撐結構，其特征在于，所述第一垂直支撐件和所述第二垂直支撐件各自焊接至所述第一槍式梁和所述第二槍式梁和所述第一縱梁和所述第二縱梁中每一個。
5.如權利要求1所述的散熱器支撐結構，其特征在于，所述上散熱器支撐桿包括設置成安裝在槍式梁的一部分上的C型通道部件。
6.如權利要求5所述的散熱器支撐結構，其特征在于，所述上散熱器支撐桿設置成用穿過所述上散熱器支撐桿的兩壁和所述槍式梁的兩壁的螺栓固定所述槍式梁。
7.如權利要求5所述的散熱器支撐結構，其特征在于，還包括設在所述上散熱器支撐桿的一部分內的插入件。
8.如權利要求1所述的散熱器支撐結構，其特征在于，所述第一槍式梁和所述第二槍式梁均包括設置成與設在各自第一垂直支撐件和第二垂直支撐件上的類似定位部件嚙合的定位部件。
9.如權利要求1所述的散熱器支撐結構，其特征在于，所述第一槍式梁和所述第二槍式梁均包括朝向所述上散熱器支撐桿延伸的彎曲部。
10.如權利要求1所述的散熱器支撐結構，其特征在于，進一步包括在所述第一縱梁和所述第二縱梁之間延伸的下支撐部件，所述下支撐部件設置成在碰撞期間將能量傳遞至所述第一縱梁和所述第二縱梁。
11.如權利要求1所述的散熱器支撐結構，其特征在于，所述第一槍式梁和所述第二槍式梁包括封閉截面部件；
所述第一垂直支撐件和所述第二垂直支撐件均包括封閉部件；及
所述上散熱器支撐桿包括封閉截面或C型通道部件并且設置成固定至所述第一槍式梁和所述第二槍式梁中每一個。
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