[實用新型]全自動液壓支柱

無效

• 申請號: 201120108305.6
• 申請日: 2011-04-14
• 公開（公告）號: CN202017499U
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發明（設計）人: 孫敏
• 申請（專利權）人: 孫敏
• 主分類號: E21D15/44
• 分類號: E21D15/44;E21D15/51
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 奚勝元

1.一種全自動液壓支柱，其特征在于包括頂板、四個頂板支承座、四個頂板支承油缸、四個支撐板、四個支撐板調節油缸、底板、四個移動輪、頂板支承油缸液壓控制裝置和支撐板調節油缸液壓控制裝置；在底板四角分別安裝有頂板支承油缸，頂板支承油缸內裝有頂板支承油缸活塞、頂板支承油缸活塞桿，頂板支承油缸活塞桿上部裝有頂板支承座，頂板通過銷軸與頂板支承油缸活塞桿上部的頂板支承座相連接，頂板支承油缸上設置有進油口和出油口，進油口和出油口分別通過油管與頂板支承油缸液壓控制裝置的液壓分配器相連接；

頂板支承油缸液壓控制裝置安裝在底板上，頂板支承油缸液壓控制裝置包括換向閥一、手動控制閥一和液壓分配器，換向閥一進液口通過管道與乳化液壓泵站相連通，換向閥一回油口與油池相連通，手動控制閥一安裝在換向閥一一側，用于控制換向閥一開啟與關閉，液壓分配器進油口通過管道與換向閥一相連通；

液壓分配包括上閥體、下閥體、進油槽、回油槽、單向出油閥、彈簧、過濾網和出油接口；上閥體安裝在下閥體上部，采用螺栓固定，下閥體內設置有回池槽，下閥體上裝有回油進油管和回油出油管，上閥體內設置有進油槽、進油管，進油管與進油槽相連，進油管上裝有手動控制閥一，進油槽上設置裝有四個連接油孔分別與出油接口相連通，各個連接油孔內依次裝有單向出油閥、限壓彈簧、調壓螺釘和過濾網，四個出油接口分別通過高壓油管分別與四個頂板支承油缸的進油口相連接；

四個支撐板調節油缸分別安裝在底板四角外側，支撐板調節油缸內裝有活塞、活塞桿，活塞桿下部裝有水平調節球頭，在水平調節球頭外套裝有支撐板，用于支撐在地面上；

支撐板調節油缸液壓控制裝置包括四個手動控制閥二、換向閥二，換向閥二進液口通過管道與乳化液泵站相連通，換向閥二出液口分別通過管道與四個支撐板調節油缸相連通，四個手動控制閥二安裝在換向閥二一側，分別用于控制四個支撐板調節油缸，在底板下部裝有二根移動輪軸，在二根移動輪軸端部分別裝有移動輪，用于移動液壓支柱。

2.根據權利要求1所述的全自動液壓支柱，其特征在于所述移動輪采用防爆膠輪。

3.根據權利要求1所述的全自動液壓支柱，其特征在于所述液壓分配的出油接口設置有四個。