[實用新型]車輛后視鏡電動作動器有效
| 申請號: | 201120104543.X | 申請日: | 2011-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN202038238U | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發明(設計)人: | 魯爀峻;鄭敬澈;羅爾夫.斯沃特 | 申請(專利權)人: | 東莞皓遠汽車配件有限公司;羅爾夫.斯沃特 |
| 主分類號: | B60R1/07 | 分類號: | B60R1/07 |
| 代理公司: | 深圳市維邦知識產權事務所 44269 | 代理人: | 黃莉 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 后視鏡 動作 | ||
1.一種車輛后視鏡電動作動器,包括具有呈球面狀的內壁的外殼、與外殼相距預設距離固定連接的內殼、適配器及驅動適配器活動的驅動裝置,所述適配器包括用于支撐后視鏡面的板體以及自板體一側凸起呈中空環形球面狀的球殼,所述球殼被活動地夾持于外殼與內殼之間,其特征在于:所述內殼外壁與球殼內壁之間均勻分布地設有若干分別彈性抵接于內殼與球殼上的彈片。
2.如權利要求1所述的車輛后視鏡電動作動器,其特征在于:所述內殼外壁或球殼的內壁上設有若干卡槽,所述彈片卡設于所述卡槽內。
3.如權利要求1所述的車輛后視鏡電動作動器,其特征在于:所述外殼的內壁設有凹槽,所述凹槽內注有潤滑油。
4.如權利要求3所述的車輛后視鏡電動作動器,其特征在于:所述凹槽橫截面呈V形。
5.如權利要求1所述的車輛后視鏡電動作動器,其特征在于:所述驅動裝置包括馬達、與馬達輸出軸傳動配合的傳動齒輪組以及與傳動齒輪組配合相連的離合器,所述離合器的輸出端與固定于球殼上的齒條傳動配合。
6.如權利要求5所述的車輛后視鏡電動作動器,其特征在于:所述離合器包括與傳動齒輪配合且中部設有通孔的驅動齒輪、與球殼上的齒條配合的作動齒輪,所述作動齒輪的一側設有同軸心的齒輪軸,齒輪軸上嵌套有彈性箍圈,所述驅動齒輪的通孔壁上設有定位槽,所述彈性箍圈沿徑向凸出設有對應卡入所述定位槽內以使彈性箍圈在周向上相對于驅動齒輪固定不動的卡嵌部。
7.如權利要求5所述的車輛后視鏡電動作動器,其特征在于:所述離合器包括與傳動齒輪組配合且中部設有通孔的驅動齒輪、與球殼上的齒條配合的作動齒輪,所述作動齒輪的一側設有?同軸心的齒輪軸,且齒輪軸插設于驅動齒輪的通孔內,驅動齒輪的端面上還設有圍繞在所述通孔外圍且同軸設置的嵌槽,所述嵌槽內插設有用來增大通孔壁與齒輪軸之間摩擦力的壓力負荷套。
8.如權利要求7所述的車輛后視鏡電動作動器,其特征在于:所述作動齒輪還設有穿孔,所述穿孔中穿設有一安裝軸,壓力負荷套也套于所述安裝軸上,且所述安裝軸上還套設有彈簧,所述彈簧的一端抵壓于安裝軸上的凸環上,另一端抵壓于所述壓力負荷套的外端面上以將壓力負荷套壓緊至嵌槽內。
9.如權利要求5所述的車輛后視鏡電動作動器,其特征在于:所述傳動齒輪組包括與馬達輸出軸配合的傳動齒輪以及與第一齒輪固定一體且同軸設置的蝸桿。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東莞皓遠汽車配件有限公司;羅爾夫.斯沃特,未經東莞皓遠汽車配件有限公司;羅爾夫.斯沃特許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120104543.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可實現原地自動起升的汽車
- 下一篇:一種汽車過限寬障礙物輔助裝置





