[實用新型]一種配重門鎖定保護機構

無效

• 申請號: 201120103919.5
• 申請日: 2011-04-11
• 公開（公告）號: CN201971528U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 柳雪春
• 申請（專利權）人: 柳雪春
• 主分類號: B66B13/18
• 分類號: B66B13/18
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 張明

1.一種配重門鎖定保護機構，包括有位于配重門（92）旁側的安裝座（1），其特征在于：安裝座（1）可相對擺動地裝設有協調動作的鎖勾（2）以及擺桿（3），鎖勾（2）配設有第一彈簧（4），第一彈簧（4）的兩端部分別與鎖勾（2）以及安裝座（1）連接，擺桿（3）的外側端配設有第二彈簧（5），第二彈簧（5）的兩端部分別與擺桿（3）的外側端以及安裝座（1）連接，擺桿（3）的外側端與鎖勾（2）之間連設有拉索（6）；

該配重門鎖定保護機構還包括有與鎖勾（2）對應并設置于配重門（92）的鎖扣（7）以及與擺桿（3）對應并設置于升降機（9）的轎廂（91）的外側的觸頭（8）；

當觸頭（8）抵壓擺桿（3）的內側端時，鎖勾（2）脫離鎖扣（7）；當觸頭（8）脫離擺桿（3）的內側端時，鎖勾（2）扣緊鎖扣（7）。

2.根據權利要求1所述的一種配重門鎖定保護機構，其特征在于：所述第一彈簧（4）位于所述鎖勾（2）的上方，所述拉索（6）依次穿過第一彈簧（4）以及所述第二彈簧（5）的芯部。

3.根據權利要求2所述的一種配重門鎖定保護機構，其特征在于：所述擺桿（3）的內側端可相對轉動地裝設有滾輪（31），當所述轎廂（91）下降至所述升降機（9）的底端時，所述觸頭（8）抵壓滾輪（31）的圓周面。

4.根據權利要求3所述的一種配重門鎖定保護機構，其特征在于：所述觸頭（8）的抵壓面設置成弧形面。

5.根據權利要求1所述的一種配重門鎖定保護機構，其特征在于：所述鎖勾（2）的固定端與所述安裝座（1）鉸接，鎖勾（2）的自由端向下延設有上扣臺（21），所述鎖扣（7）包括有與上扣臺（21）對應并向上延設的下扣臺（71），當所述觸頭（8）脫離所述擺桿（3）的內側端時，上扣臺（21）的下端面與下扣臺（71）的上端面抵接。

6.根據權利要求1至5任意一項所述的一種配重門鎖定保護機構，其特征在于：所述拉索（6）為鋼絲拉索。