[實用新型]一種帶差速器的汽車離合器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120094620.8 | 申請日： | 2011-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN202065371U | 公開（公告）日： | 2011-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張學(xué)友 | 申請（專利權(quán)）人： | 張學(xué)友 |
| 主分類號： | F16D13/38 | 分類號： | F16D13/38;F16D13/58 |
| 代理公司： | 昆明正原專利代理有限責(zé)任公司 53100 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 655000 云南省曲靖市*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 差速器 汽車 離合器 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種帶差速器的汽車離合器，包括飛輪、中軸、中軸大齒、離合片、壓盤輪、壓盤彈簧、壓盤、等，其特征在于在中軸大齒和軸齒輪間裝有三個在圓周上均勻分布的差速器，差速器由一個大小齒輪連為一體的齒輪構(gòu)成，差速器與中軸小齒嚙合，中軸小齒與中軸連接。
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F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱
F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運動的聯(lián)軸器
F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件，它們可由連接的零件構(gòu)成，環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上，帶或者不帶一個操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合
F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運動的聯(lián)軸器
F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件，它們可由連接的零件構(gòu)成，環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上，帶或者不帶一個操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合
