[實(shí)用新型]中部槽多功能安裝車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120093596.6
• 申請(qǐng)日: 2011-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN201980888U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 慎志東;張雨樵;宋翠萍;黃義;申俊虎;亢正堂;謝國(guó)龍;李文;梅靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西東華機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/36
• 分類號(hào): B66C23/36;B66C23/62;B66C23/86;B66C23/693;B66C1/68;B66C1/14;B66C13/18;B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術(shù)領(lǐng)域

中部槽多功能安裝車，屬于煤礦井下吊車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，在煤礦綜采工作面安裝刮板輸送機(jī)時(shí)，首先得將安裝位置的煤渣清理干凈，然后安裝吊架，靠人工將刮板輸送機(jī)的溜槽吊起，放到安裝位置，而且溜槽的方向不易調(diào)整，需要人工撬動(dòng)，推拉，搬才能將溜槽放好，安裝下一個(gè)溜槽時(shí)，吊架還得移位，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題為提供一種中部槽多功能安裝車，該中部槽多功能安裝車能夠節(jié)約大量溜槽的安裝時(shí)間，并降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：中部槽多功能安裝車，包括行走部、機(jī)架、吊臂、旋轉(zhuǎn)裝置、撐頂油缸、撐地油缸、配重裝置和控制系統(tǒng)，兩個(gè)行走部通過(guò)螺栓對(duì)稱安裝在機(jī)架底部的兩側(cè)，機(jī)架的底部還對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)撐地油缸，每個(gè)撐地油缸的缸體末端均固定在機(jī)架的底部，撐地油缸的活塞桿垂直朝下，機(jī)架上從左到右依次安裝有配重裝置、控制系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)裝置，所述的控制系統(tǒng)包括電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和操作臺(tái)，在機(jī)架上還設(shè)置有四個(gè)撐頂油缸，每個(gè)撐頂油缸的缸體末端均固定在機(jī)架上，撐頂油缸的活塞桿垂直朝上，吊臂安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上。

所述的旋轉(zhuǎn)裝置包括：上轉(zhuǎn)盤、下轉(zhuǎn)盤、螺旋擺動(dòng)油缸、第一鉸接架和第二鉸接架，下轉(zhuǎn)盤為環(huán)形且通過(guò)螺栓固定在所述的機(jī)架上，上轉(zhuǎn)盤安裝在下轉(zhuǎn)盤的上方，且上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤的接觸面之間設(shè)置有鋼珠，螺旋擺動(dòng)油缸的頂部與上轉(zhuǎn)盤通過(guò)螺栓連接，螺旋擺動(dòng)油缸的外殼通過(guò)螺栓安裝在墊塊上，所述的墊塊焊接在機(jī)架上，螺旋擺動(dòng)油缸的下部垂直套裝在機(jī)架內(nèi)，所述上轉(zhuǎn)盤的上方固定有第一鉸接架和第二鉸接架，第一鉸接架和第二鉸接架均為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，第一鉸接架的對(duì)稱軸線和第二鉸接架的對(duì)稱軸線在一條直線上。

所述的吊臂包括：主臂、伸縮臂、吊臂伸縮油缸、吊臂支撐油缸和懸吊機(jī)構(gòu)，主臂的一端鉸接在所述的第一鉸接架上，主臂的另一端與兩吊臂支撐油缸的活塞桿鉸接，兩吊臂支撐油缸的缸體均鉸接在所述的第二鉸接架上，兩吊臂支撐油缸位于主臂的兩側(cè)；主臂與伸縮臂的內(nèi)部均為空腔，伸縮臂套裝在主臂內(nèi)，吊臂伸縮油缸設(shè)置在主臂的內(nèi)腔中，吊臂伸縮油缸的缸體固定在主臂內(nèi)腔的底部，吊臂伸縮油缸的活塞桿固定在伸縮臂的內(nèi)腔中，懸吊機(jī)構(gòu)鉸接在伸縮臂位于主臂外的一端上。

所述的懸吊機(jī)構(gòu)包括：架體、銷軸、滾珠、連接柱、圓環(huán)鏈和吊鉤，架體通過(guò)銷軸鉸接在伸縮臂上，架體的底部開有孔，連接柱套裝在架體底部的孔中，且連接柱與架體之間安裝有滾珠，圓環(huán)鏈固定在連接柱的底部，圓環(huán)鏈的末端固定有吊鉤。

所述機(jī)架安裝旋轉(zhuǎn)裝置的一端安裝有鏟板裝置，所述的鏟板裝置包括：鏟板、轉(zhuǎn)軸和鏟板油缸，鏟板通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接在機(jī)架上，鏟板油缸的缸體鉸接在機(jī)架的底部，鏟板油缸的活塞桿與鏟板鉸接。

所述的鏟板裝置用叉車機(jī)構(gòu)代替，所述的叉車機(jī)構(gòu)包括：外架、內(nèi)架、叉車鏟板、叉車升降油缸和叉車旋轉(zhuǎn)油缸，外架通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)架上，內(nèi)架套裝在外架內(nèi)，叉車鏟板安裝在內(nèi)架的下部，叉車升降油缸的缸體固定在外架下橫梁的中部，叉車升降油缸的活塞桿垂直朝上固定在內(nèi)架上橫梁的中部，外架的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)叉車旋轉(zhuǎn)油缸，叉車旋轉(zhuǎn)油缸的活塞桿均與外架鉸接，叉車旋轉(zhuǎn)油缸的缸體末端與所述的機(jī)架鉸接。

本實(shí)用新型中部槽多功能安裝車與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。

1、本實(shí)用新型中部槽多功能安裝車具有行走部，使本實(shí)用新型可以在井下巷道內(nèi)自行移動(dòng)。

2、本實(shí)用新型中部槽多功能安裝車具有旋轉(zhuǎn)裝置和吊臂，可以吊起刮板輸送機(jī)的溜槽，在吊起溜槽后，本中部槽多功能安裝車移動(dòng)至安裝位置，通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置可以調(diào)整溜槽的方向，使溜槽的安裝省時(shí)省力。

3、本實(shí)用新型中機(jī)架前端安裝的鏟板裝置，可以推鏟巷道內(nèi)地上的煤渣，便于安裝溜槽，且鏟板裝置可以更換成叉車機(jī)構(gòu)，用于搬運(yùn)貨物。

4、中部槽多功能安裝車實(shí)現(xiàn)了礦井下巷道內(nèi)的一機(jī)多用，具有吊裝、搬運(yùn)貨物及清理地面等功能，不但加快了在巷道內(nèi)安裝和拆卸刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽的速度，還可以快速的清理巷道內(nèi)的煤渣，并搬運(yùn)井下貨物，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了井下工人的工作效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型中部槽多功能安裝車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型中部槽多功能安裝車中旋轉(zhuǎn)裝置的放大圖。

圖4為本實(shí)用新型中部槽多功能安裝車中吊臂的放大圖。

圖5為本實(shí)用新型中部槽多功能安裝車的叉車狀態(tài)示意圖。