[實用新型]一種車用硅油減振器性能參數測試系統無效
| 申請號: | 201120093329.9 | 申請日: | 2011-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN202018385U | 公開(公告)日: | 2011-10-26 |
| 發明(設計)人: | 李杰;俞小莉;劉震濤;張鵬偉;劉海軍;尹旭;劉波;葉曉 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | G01M17/04 | 分類號: | G01M17/04;G01M7/02 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 張法高 |
| 地址: | 310027 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 硅油 減振器 性能參數 測試 系統 | ||
1.一種車用硅油減振器性能參數測試系統,其特征在于包括變頻器(1)、變頻電機(2)、彈性聯軸節(3)、扭振激勵裝置(4)、聯軸節(5)、第一測量齒盤(6)、可調慣性飛輪(7)、主軸(8)、第二測量齒盤(9)、減振器(10)、磁電傳感器(11)、磁電傳感器(12)、NI-PXI6250采集卡(13)、計算機(14)、液壓泵站(15);變頻器(1)、變頻電機(2)、彈性聯軸節(3)、扭振激勵裝置(4)、聯軸節(5)、第一測量齒盤(6)、可調慣性飛輪(7)、主軸(8)、第二測量齒盤(9)、減振器(10)順次相連,液壓泵站(15)與扭振激勵裝置(4)相連,在第一測量齒盤(6)的上方設有磁電傳感器(11),在第二測量齒盤(9)的上方設有磁電傳感器(12),第一磁電傳感器(11)和第二磁電傳感器(12)分別與NI-PXI6250采集卡(13)相連,NI-PXI6250采集卡(13)與計算機(14)相連;液壓泵站(15)包括蓄能器(16)、壓力表(17)、電動機(18)、止回閥(19)、溢流閥(20)、電磁閥(21)、進出油口(22)、液壓油容器(23);液壓油容器(23)上設有蓄能器(16)、壓力表(17)、電動機(18)、止回閥(19)、溢流閥(20)、電磁閥(21)、進出油口(22);液壓泵站(15)向扭振激勵裝置(4)提供油壓,變頻器(1)及變頻電機(2)驅動扭振激勵裝置(4),扭振激勵裝置(4)在油壓作用下旋轉產生周期性的作用力,模擬發動機的工作狀態,測試系統主軸(8)兩端第一測量齒盤(6)及第二測量齒盤(9)處的第一磁電傳感器(11),第二磁電傳感器(12)輸出信號由下位機NI-PXI6250采集板卡(13)采集,由上位機PC機處理并計算獲取減振器的阻尼性能參數。
2.根據權利要求1所述的一種車用硅油減振器性能參數測試系統,其特征在于所述的液壓泵站(15)輸出最大壓力為25Mpa。
3.根據權利要求1所述的一種車用硅油減振器性能參數測試系統,其特征在于所述的變頻器(1)最大功率為7.5KW,最大扭矩為50牛米。
4.根據權利要求1所述的一種車用硅油減振器性能參數測試系統,其特征在于所述的第一測量齒盤(6)和第二測量齒盤(9)分別有120個齒。
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