[實(shí)用新型]用于架橋機(jī)的四支柱前支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120086132.2 | 申請(qǐng)日： | 2011-03-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201981487U | 公開（公告）日： | 2011-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張繼奎 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 河南省大河重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D21/00 | 分類號(hào)： | E01D21/00;E01D21/06 |
| 代理公司： | 鄭州異開專利事務(wù)所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韓鵬程 |
| 地址： | 453400 河南省*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 架橋 支柱 支架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種用于架橋機(jī)的四支柱前支架，包括置于前支橫移軌道（1）上的輪箱（2），和置于所述輪箱（2）上的支承梁（3），其特征在于：在所述支撐梁（3）上部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有兩根伸縮柱（4、5、6、7）,在所述伸縮柱（4、5、6、7）側(cè)面沿其縱向分別開設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)孔（8），在所述伸縮柱（4、5）和伸縮柱（6、7）之間分別設(shè)置有伸縮油缸（9、10），所述伸縮油缸（9、10）一端的缸體或活塞桿通過銷軸（11）與所述調(diào)節(jié)孔（8）相連接，伸縮油缸（9、10）另一端的活塞桿或缸體與架橋機(jī)的主梁托盤（12）相連接。
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