[實用新型]基于CAN總線的模塊化運梁車電氣控制系統有效

申請號：	201120084383.7	申請日：	2011-03-28
公開（公告）號：	CN202016444U	公開（公告）日：	2011-10-26
發明（設計）人：	牛勇;王偉;劉繼權;王海榮	申請（專利權）人：	徐州徐工鐵路裝備有限公司
主分類號：	B60R16/02	分類號：	B60R16/02;G05B19/418
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	221004 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	基于 can 總線模塊化運梁車電氣控制系統
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【權利要求書】：

1.一種基于CAN總線的模塊化運梁車電氣控制系統，其特征是：該電氣控制系統包括前駕駛室部分、一號主梁部分、二號主梁部分、三號主梁部分、各懸掛部分、動力系統部分和后駕駛室部分，在前駕駛室部分、一號主梁部分、二號主梁部分、三號主梁部分、各懸掛部分、動力系統部分和后駕駛室部分上分別連接有控制模塊，每個控制模塊均與CAN總線連接。

2.根據權利要求1所述的基于CAN總線的模塊化運梁車電氣控制系統，其特征在于：所述的控制模塊包括電流型壓力傳感器、可編程邏輯控制器、行走變量馬達、比例多路閥和電流型角度傳感器，電流型壓力傳感器、行走變量馬達、比例多路閥和電流型角度傳感器均直接與可編程邏輯控制器連接，每一個可編程邏輯控制器通過I/O接線連接。

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