[實用新型]中央彈簧駐車裝置有效
| 申請號: | 201120079662.4 | 申請日: | 2011-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN201989778U | 公開(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發明(設計)人: | 龔洪;趙宇馳 | 申請(專利權)人: | 東風汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T11/04 | 分類號: | B60T11/04 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 430057 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中央 彈簧 裝置 | ||
1.一種中央彈簧駐車裝置,包括調整臂(3)、制動器底板(4)、兩端分別與調整臂(3)一端和制動器底板(4)連接的制動器凸輪軸(5)、與制動器底板(4)一側連接的變速箱(6)、一側與制動器底板(4)另一側接觸的制動鼓(7),以及與制動鼓(7)另一側連接的傳動軸(8),其特征在于:還包括由推桿(1-1)、彈簧(1-2)和外殼(1-3)構成的駐車彈簧氣室(1)及帶有通孔(2-1)的支架(2),所述彈簧(1-2)兩端分別與推桿(1-1)的一端和外殼(1-3)的端面內側連接,所述支架(2)的兩側分別與外殼(1-3)和制動器底板(4)連接,所述推桿(1-1)的另一端穿過通孔(2-1)與調整臂(3)的另一端銷軸連接。
2.根據權利要求1所述的中央彈簧駐車裝置,其特征在于:所述駐車彈簧氣室(1)傾斜設置。
3.根據權利要求1或2所述的中央彈簧駐車裝置,其特征在于:所述調整臂(3)的一端與制動器凸輪軸(5)通過花鍵連接。
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