[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向回位裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120077530.8
• 申請(qǐng)日: 2011-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202038414U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖學(xué)湖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/10
• 分類號(hào): B62K21/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種轉(zhuǎn)向回位裝置，其特征在于：其設(shè)于一車體的轉(zhuǎn)向輪，該車體的車架具有一主架管，且主架管前端樞設(shè)有一可操作輪體轉(zhuǎn)向的前叉組與把手；該轉(zhuǎn)向回位裝置于主架管與前叉組間的中心在線設(shè)有一彈性限止組，且彈性限止組具有變形后可回復(fù)原狀的應(yīng)變力；這樣使前叉組可受彈性限止組作用相對(duì)主架管產(chǎn)生限位與回位的作用。

2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向回位裝置，其特征在于：該彈性限止組選自一橡膠圈與一尼龍布的組合。

3.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向回位裝置，其特征在于：該彈性限止組選自一拉伸彈簧的構(gòu)成。

4.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向回位裝置，其特征在于：該彈性限止組選自一膠片的構(gòu)成。

5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的轉(zhuǎn)向回位裝置，其特征在于：該彈性限止組的兩端分別利用一鎖接件設(shè)于主架管與前叉組對(duì)應(yīng)周緣的中央。

6.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向回位裝置，其特征在于：該設(shè)于主架管底緣中央的鎖接件選自螺栓，其并于主架管底緣形成有一對(duì)應(yīng)的螺孔，使螺栓狀的鎖接件可螺設(shè)于主架管底緣。

7.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向回位裝置，其特征在于：該設(shè)于前叉組相對(duì)側(cè)緣中央的鎖接件選自焊固于前叉組的銷桿。