[實用新型]電池包裝膜沖坑成型裝置

有效

• 申請號: 201120075982.2
• 申請日: 2011-03-22
• 公開（公告）號: CN202058790U
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 王巖青;李廣帥;龐金凱;任龍;俞海君
• 申請（專利權）人: 萬向電動汽車有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及電池領域，尤其涉及一種大尺寸軟包動力電池的鋁塑膜沖坑裝置。

背景技術

由于當今能源和環境問題的制約，人們逐漸選用電池動力的汽車將會成為一種趨勢。動力電池是電動汽車的重要組成部分，是影響車輛整體性能的關鍵部件，電池的開發和生產是制約整個電動汽車行業發展的重要因素。電池的殼體是通過沖壓成型的，在中國專利號為ZL2008200353963，名稱為“鋰錳扣式電池生產過程中使用的鋰片沖壓機”的專利文獻中公開了一種對電池鋰片進行沖壓的裝置，它包括沖壓桿和設置在沖壓桿下底部的沖頭，使用時通過動力機構帶動沖頭向下沖壓位于其下方的鋰片并將鋰片壓成圓薄片，該裝置只能對面積較小的部件進行沖壓作業。但隨著電池研發技術的發展，單包電池容量和尺寸也在不斷的變大，隨著單包電池尺寸的變大，鋁塑膜沖殼成型的面積、引張深度都相應增加。因此，對于大尺寸鋁塑膜的沖殼，一般選用三片模方式的沖殼辦法進行沖壓，模芯位于上模（動模）內，上模通過彈簧固定在動力機構上，具體步驟為先將鋁塑膜放在下模上，動作機構下推下模及模芯，下模件鋁塑膜壓緊在下模上，并停止前進，模芯繼續向下運動對鋁塑膜進行引張。但現有的沖壓過程中上下模對鋁塑膜的壓緊的作用力是由彈簧提供的，在引張成型過程中，隨著彈簧長度的壓縮，鋁塑膜周圍邊緣壓緊力會變大，影響鋁塑膜的延伸變形，易于產生邊角破斷缺陷，而且因為彈簧件個體的機械性能差異，使這種力的變化很難準確計算。

發明內容

本實用新型提供了一種不易產生邊角破斷缺陷的電池包裝膜沖坑成型裝置，解決了目前三片模方式成型鋁塑膜的過程中，由于壓緊力會變化導致的易于產生邊角破斷缺陷的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種電池包裝膜沖坑成型裝置，包括三片式模具，所述三片式模具包括上模、下模和模芯，所述模芯設置在下模內，所述上模連接有增壓缸，所述模芯連接有引張缸，所述增壓缸位于所述模具的上側，所述引張缸位于所述模具的下側。使用時，將鋁塑膜放在下模板上，啟動增壓缸，增壓缸推動上模，上模將鋁塑膜壓緊在下模上，啟動引張缸，引張缸帶動膜芯對鋁塑膜進行引張，引張相應的時間后，增壓缸復原，帶動上模與下模分開，已成型的鋁塑膜被松開，引張缸復原，帶動膜芯復原，沖坑工作完成?，將已成型的鋁塑膜取出；增壓缸可以為氣缸或油缸，由于壓緊鋁塑膜的作用力由增壓缸提供，根據F=P×S，其中F為增壓缸所輸出的壓緊力，P為供給增壓缸的氣體或液體的壓強，S為增壓缸的活塞的面積，增壓缸的活塞的面積S的大小是不變的，故只要保持增壓缸內的氣體或液體的壓力不變，則作用力的大小不變，不會受模芯對鋁塑板的引張作用的影響，且增壓缸所輸出的壓緊力的大小可通過改變增壓缸內的氣體或液體的壓強而方便地根據需要調整。

作為優選，本實用新型包括機架，所述機架包括水平設置的上底板和下底板，所述增壓缸的缸體與所述上底板相連接，所述上模與所述增壓缸的活塞桿相連接，所述上模位于所述上底板的下方，所述增壓缸位于所述上底板的上方，所述下模通過模座固接在所述下底板上，所述下模位于所述下底板的上方，所述引張缸位于所述下底板的下方，所述模芯與所述引張缸的活塞桿相連接。對鋁塑板進行沖坑時，保持下模的位置不變，通過增壓缸的活塞桿推動上模向下運動去與下模配合，將鋁塑板壓緊，通過設置水平設置的上底板和下底板，固定增壓缸和下模時方便。

作為優選，所述上底板與所述下底板之間設有上模導柱，所述導柱上套接有上壓板，所述上模通過所述上壓板與所述增壓缸的活塞桿相連接，所述上模位于所述上壓板的下方，所述增壓缸的活塞桿位于所述上壓板的上方。通過設置上模導柱和上壓板，能使上模在運動的過程中保持與下模平行，不會產生在壓緊鋁塑膜的過程中因前后左右各側受力有差異而產生相對于下模傾斜的趨勢，導致上模與增壓缸的連接處被損壞。

作為優選，所述上壓板通過直線軸承與所述上模導柱相連接。降低上壓板與上模導柱之間的摩擦力，上壓板在上模導柱上移動時省力，二者之間不易磨損。

作為優選，所述下底板的下側面上連接有模芯導柱，所述模芯導柱的下端連接有引張缸安裝板，所述引張缸安裝板和所述下底板之間設有下壓板，所述下壓板套接于所述模芯導柱，所述引張缸的缸體連接在所述引張缸安裝板的下側面上，所述模芯通過所述下壓板與所述引張缸的活塞桿相連接，所述引張缸位于所述下壓板的下方，所述模芯位于所述下壓板的上方。在增壓缸去推動模芯的過程中，引張缸的桿體與下模之間的相對位置不變，引張缸的活塞桿推動下壓板，下壓板去推動模芯，模芯對鋁塑板進行引張，通過設置下模導柱和下壓板，能使模芯按照設定的運行軌跡相對于下模運動。