[實用新型]具有可變氣門正時調節器的汽油發動機的正時傳動機構有效
| 申請號: | 201120074164.0 | 申請日: | 2011-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN201963367U | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 張增光;杜鵬 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/348 | 分類號: | F01L1/348 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務所 34114 | 代理人: | 金惠貞 |
| 地址: | 230022 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 可變 氣門 正時 調節器 汽油 發動機 傳動 機構 | ||
【權利要求書】:
1.具有可變氣門正時調節器的汽油發動機的正時傳動機構,包括排氣側凸輪軸皮帶輪、進氣側皮帶輪、曲軸正時皮帶輪、機油泵驅動輪、惰輪、正時皮帶張緊機構和正時皮帶,排氣側凸輪軸皮帶輪和進氣側皮帶輪位于上部,曲軸正時皮帶輪和機油泵驅動輪位于下部,惰輪位于排氣側凸輪軸皮帶輪和機油泵驅動輪之間的中部,其特征在于:所述進氣側皮帶輪為可變氣門正時調節器帶輪;所述正時皮帶張緊機構由機械式張緊輪和支架組成,機械式張緊輪設于支架上;所述排氣側凸輪軸皮帶輪的節距為8mm,?齒數為48,采用圓弧齒形。
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