[實用新型]汽車子午線輪胎層片式無排氣孔活絡(luò)模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120072819.0
• 申請日: 2011-03-18
• 公開（公告）號: CN201931623U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾旭釗;林創(chuàng)和;吳旭炎
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東巨輪模具股份有限公司
• 主分類號: B29D30/08
• 分類號: B29D30/08
• 代理公司: 揭陽市博佳專利代理事務所 44252
• 代理人: 黃鏡芝

1.一種汽車子午線輪胎層片式無排氣孔活絡(luò)模具，包括模腔機構(gòu)和向心機構(gòu)，模腔機構(gòu)包括上胎側(cè)板（13）、下胎側(cè)板（3）和復數(shù)塊可徑向移動的花紋塊構(gòu)成，花紋塊移動成合模狀態(tài)時，上胎側(cè)板（13）、下胎側(cè)板（3）和花紋塊組成一個輪胎形狀的空腔，其特征在于：所述花紋塊由復數(shù)花紋層片（5）和鋼套（7）復合組成，復數(shù)花紋層片（5）通過壓條（6）和緊固件固定在鋼套（7）上，所述緊固件包括螺絲（61）或和銷釘（62），所述花紋層片（5）的層間平均間隔為0.02-0.03mm，在所述兩片花紋層片（5）之間，設(shè)有排氣溢膠槽（53）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車子午線輪胎層片式無排氣孔活絡(luò)模具，其特征在于：所述排氣溢膠槽（53）位于下層花紋層片（5）的上面，排氣溢膠槽（53）與模具花紋底部（52）的距離為2-5mm，排氣溢膠槽的深度為0.5-1mm,?排氣溢膠槽的寬度為?5-10mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車子午線輪胎層片式無排氣孔活絡(luò)模具，其特征在于：所述壓條（6）為錐狀內(nèi)嵌式壓條，壓條（6）通過螺絲固定在鋼套（7）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車子午線輪胎層片式無排氣孔活絡(luò)模具，其特征在于：所述壓條（6）的錐度α為7-20度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的汽車子午線輪胎層片式無排氣孔活絡(luò)模具，其特征在于：所述花紋層片（5）的層間平均間隔通過層面粗糙度控制調(diào)節(jié)，花紋層片上表面（54）和下表面（55）的粗糙度Ra為6.3-12.5。