[實用新型]安全門智能安全通訊系統有效
| 申請號： | 201120065110.8 | 申請日： | 2011-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN201981924U | 公開（公告）日： | 2011-09-21 |
| 發明（設計）人： | 袞特·拉奇馬諾維斯基;趙巖;克斯納·馬蒂亞斯 | 申請（專利權）人： | 沈陽品奇巴馬克交通設備能源技術有限公司;趙巖;袞特·拉奇馬諾維斯基 |
| 主分類號： | E05F15/20 | 分類號： | E05F15/20;B61B1/02 |
| 代理公司： | 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207 | 代理人： | 楊華 |
| 地址： | 110141 遼寧省沈*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 安全門 智能 安全 通訊 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種安全門智能安全通訊系統，包括列車門（1）、列車門門控器（2）、站臺安全門（3）和站臺安全門門控器（4），其特征在于：?在列車上設有智能通訊器Ⅰ（5），智能通訊器Ⅰ（5）與各個列車門門控器（2）通過內部總線相互連接構成智能安全通訊系統控制總線Ⅰ（12），使得智能通訊器Ⅰ（5）與各個列車門門控器（2）的數據可以雙向交換，同時所述的列車門門控器（2）作為運輸管理系統總線（7）上的結點掛在總線上；在整列列車上還設有專用于列車門門控器的控制系統，此控制系統發出獨立列車控制信號（8）即列車門門控器開/關命令；在站臺上設有智能通訊器Ⅱ（6），智能通訊器Ⅱ（6）與各個站臺安全門門控器（4）通過內部總線相互連接共同構成智能安全通訊系統控制總線Ⅱ（13），使得智能通訊器Ⅱ（6）與各個站臺安全門門控器（4）數據可以雙向交換，同時所述的站臺安全門門控器（4）以結點形式掛在安全門控制總線（10）上；在整套安全門系統內設有安全門控制系統，此系統發出于獨立站臺控制信號（9）即安全門開/關門使能信號；所述的智能通訊器Ⅰ（5）和智能通訊器Ⅱ（6）無線連接。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈陽品奇巴馬克交通設備能源技術有限公司;趙巖;袞特·拉奇馬諾維斯基，未經沈陽品奇巴馬克交通設備能源技術有限公司;趙巖;袞特·拉奇馬諾維斯基許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120065110.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
