[實用新型]用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120064276.8 | 申請日： | 2011-03-07 |
| 公開（公告）號： | CN201944542U | 公開（公告）日： | 2011-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭德黨 | 申請（專利權(quán)）人： | 郭德黨 |
| 主分類號： | F16S3/00 | 分類號： | F16S3/00;B66C7/08 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271208 山東省新泰*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 起重機 導(dǎo)軌 異型 工字鋼 | ||
1.一種用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體(2)的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體(2)的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為1.52-2.80。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體(2)的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體(2)的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為1.60-2.10。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體(2)的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體(2)的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為1.75。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體(2)的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體(2)的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為2.25。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體(2)的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體(2)的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為2.30。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體2的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體2的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為2.40。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體(2)的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體(2)的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為2.51。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體(2)的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體(2)的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為2.60。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：工字鋼本體(2)的一端邊緣的厚度h1與工字鋼本體(2)的另一端邊緣的厚度h2的比例設(shè)置為2.71。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、7、8或9所述的用于起重機導(dǎo)軌的異型工字鋼；其特征是：包含有工字鋼本體(2)和加強板(1)，工字鋼本體(2)的兩端的邊緣厚度設(shè)置為相等，在工字鋼本體(2)的一端邊緣外側(cè)設(shè)置有加強板(1)，加強板(1)設(shè)置為通過焊接方式與工字鋼本體(2)聯(lián)接。
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