[實用新型]正時傳動系統和柴油發動機有效
| 申請號: | 201120064246.7 | 申請日: | 2011-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN201902242U | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發明(設計)人: | 潘利群 | 申請(專利權)人: | 蓋茨優霓塔傳動系統(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/348 | 分類號: | F01L1/348 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215021 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 正時 傳動系統 柴油發動機 | ||
1.一種用于柴油發動機的正時傳動系統,包括與曲軸相連的曲軸帶輪(1)、與相應凸輪軸相連的至少一個凸輪軸帶輪(21,22)、以及繞在所述曲軸帶輪和所述至少一個凸輪軸帶輪之間的傳動裝置,所述傳動裝置用于通過來自所述曲軸的動力驅動所述凸輪軸旋轉,其特征在于,所述傳動裝置是單根環形的正時皮帶(7),并且所述正時傳動系統還包括設置在所述曲軸帶輪和所述至少一個凸輪軸帶輪之間的燃油泵帶輪(4)和平衡軸帶輪(5),所述正時皮帶也繞在所述燃油泵帶輪和所述平衡軸帶輪上以通過來自所述曲軸的動力驅動所述燃油泵帶輪和所述平衡軸帶輪旋轉。
2.根據權利要求1所述的正時傳動系統,其特征在于,所述正時傳動系統還包括至少一個惰輪(61,62),所述正時皮帶也繞在所述至少一個惰輪上。
3.根據權利要求1或2所述的正時傳動系統,其特征在于,所述正時傳動系統還包括調節所述正時皮帶中張力的自動張緊輪(3),所述正時皮帶也繞在自動張緊輪上。
4.一種柴油發動機,其特征在于包括根據權利要求1-3中任一項所述的正時傳動系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蓋茨優霓塔傳動系統(蘇州)有限公司,未經蓋茨優霓塔傳動系統(蘇州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120064246.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





