[實用新型]高度可調的緊湊型公交車輛拉手

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120063165.5
• 申請日: 2011-03-11
• 公開（公告）號: CN202038211U
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設計）人: 舒雪峰
• 申請（專利權）人: 舒雪峰
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 張堅

1.一種高度可調的緊湊型公交車輛拉手，包括拉手本體和鋼絲繩，其特征在于：

所述本體包括殼體、外管、內管、牙嵌離合器和用以驅動牙嵌離合器分離的驅動機構，殼體固定在外管兩端上；內管同軸設于外管內，內管兩端分別套有繩輪，所述鋼絲繩的下端分別繞設于繩輪上；內、外管之間設有軸承及扭簧，扭簧一端與外管相接，另一端與內管相連；牙嵌離合器包括一對套于內管上且相互嚙合的齒盤、設于齒盤外側的擋圈、設于齒盤和擋圈之間及兩推頭之間的壓簧，齒盤內均徑向開有凹槽，凹槽內設有穿過內管軸向開設的滑孔的撥桿；其中一齒盤還通過滑鍵與外管滑動相連；驅動機構包括相對設置的兩個推桿，每個推桿一端均軸向穿入內管并抵著一與對側撥桿相接觸的推頭，另一端分別設有一杠桿式按鈕。

2.如權利要求1所述的高度可調的緊湊型公交車輛拉手，其特征在于：

所述的杠桿式按鈕的上端通過轉軸與殼體連接，按鈕的水平端部與推桿端部相抵。

3.如權利要求1所述的高度可調的緊湊型公交車輛拉手，其特征在于：

所述的內管的兩端內壁上還設有推桿限位的彈性擋圈。

4.如權利要求1所述的高度可調的緊湊型公交車輛拉手，其特征在于：

所述的殼體內還設有音頻播放器、收音機、藍牙輸出設備或紅外輸出設備和揚聲器。

5.如權利要求1所述的高度可調的緊湊型公交車輛拉手，其特征在于：

所述的鋼絲繩的上端繞置在公交車輛的橫桿上或者固定在公交車輛的頂部天花板上。

6.如權利要求1所述的高度可調的緊湊型公交車輛拉手，其特征在于：

所述的鋼絲繩的上端還設有繩頭高度調節(jié)機構，包括內設導槽的殼體、螺絲和螺母，殼體通過鋼片連接在公交車輛的橫桿上；螺絲下端伸入殼體的導槽內，并與殼體螺紋配合；螺母套在螺絲上并設于導槽內；所述的鋼絲繩的上端繞在螺絲上并搭接在螺母上。

7.如權利要求1所述的高度可調的緊湊型公交車輛拉手，其特征在于：

所述的鋼絲繩的上端繞置在與公交車輛的橫桿鉸接的橫梁上。

8.如權利要求6所述的高度可調的緊湊型公交車輛拉手，其特征在于：

所述的鋼絲繩上端的繩頭高度調節(jié)機構連接在與公交車輛的橫桿鉸接的橫梁上。

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